---
type: article
title: Ắc quy Honda PCX 125/160 — YTZ6V, WTZ6V, GTZ6V và module lithium e:HEV
slug: ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev
url: https://db.dov.vn/kb/ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev
human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev
published: 2026-04-28T08:20:44+00:00
language: vi-VN
---

# Ắc quy Honda PCX 125/160 — YTZ6V, WTZ6V, GTZ6V và module lithium e:HEV

> Tra cứu mã ắc quy Honda PCX 125/160 theo thế hệ: YTZ6V (Gen1/2), WTZ6V (Gen3), GTZ6V (Gen4 PCX160), và module lithium 5B100K97T13 cho PCX e:HEV.

Ắc quy Honda PCX — Vai trò đặc biệt trong hệ thống ACG Starter
Từ PCX Gen2 trở đi, Honda dùng hệ thống khởi động ACG Starter (thay cho đề điện rời truyền thống). ACG Starter là motor điện một chiều tích hợp vào bánh đà, khởi động cực êm và nhanh. Hệ thống này đòi hỏi ắc quy có khả năng phóng điện mạnh ngắn hạn (CCA cao) và phục hồi nhanh — ắc quy yếu hoặc không đúng chủng loại sẽ khiến ACG Starter khởi động chậm hoặc không khởi động được trong thời tiết lạnh.
Ngoài ra, tính năng Idling Stop (tắt động cơ khi dừng đèn đỏ, tự khởi động lại khi bóp ga) của PCX Gen2+ tạo áp lực lớn hơn nhiều lên ắc quy so với xe thông thường — ắc quy phải khởi động lại hàng chục lần mỗi ngày.

Mã ắc quy theo thế hệ PCX 125/160

  
    Thế hệDòng xeMã ắc quy HondaKý hiệu thương mạiDung lượng
  
  
    Gen1PCX 125 (KWN)31500KWNT13YTZ6V12V-5.5Ah (Dry MF)
    Gen2PCX 125 (K35)31500K35V41YTZ6V12V-5.5Ah
    Gen3PCX 125 (K96)31500K96V41WTZ6V12V-5.5Ah (eSP tối ưu)
    Gen4 PCX125PCX 125 (K97)31500K97T41WTZ6V12V-5.5Ah
    Gen4 PCX160PCX 160 (K1Z)31500KZR602GTZ6V12V-5.5Ah (CCA cao hơn)
  


PCX e:HEV — Module ắc quy lithium bổ sung
PCX e:HEV (hybrid, phân phối chủ yếu tại Nhật Bản và Thái Lan) trang bị thêm một module ắc quy lithium-ion riêng biệt để hỗ trợ motor điện eACG. Module này khác hoàn toàn với ắc quy chì tiêu chuẩn và không thay thế lẫn nhau:

  
    Chi tiếtMã (SKU)Thông số
  
  
    Module lithium e:HEV5B100K97T1348V lithium-ion, tích hợp BMS
    Ắc quy 12V kèm theo e:HEV31500KZR602GTZ6V — vẫn cần ắc quy chì 12V riêng
    BCM (Battery Control Module)5B200K97T01Bộ điều khiển sạc/phóng lithium
  


Nhận biết ắc quy PCX cần thay
Ắc quy PCX thường có tuổi thọ 2–3 năm với xe dùng Idling Stop thường xuyên (ngắn hơn xe không có tính năng này). Dấu hiệu cần thay: ACG Starter quay chậm hoặc thất bại trong thời tiết lạnh dưới 20°C, Idling Stop tự tắt (xe tự ngắt tính năng khi ắc quy yếu), đèn báo ắc quy trên đồng hồ sáng. Kiểm tra bằng load tester: ắc quy 12V-5.5Ah ở trạng thái nạp đầy phải giữ điện áp trên 9,6V trong 15 giây khi đặt tải 30A.
Không thay ắc quy PCX bằng loại thường (không phải Maintenance Free / Dry MF) vì axit có thể văng vào khung nhựa. Sau khi thay ắc quy mới, cần đặt lại đồng hồ Idling Stop bằng cách khởi động máy và đi xe khoảng 500m để ECU học lại ngưỡng phóng điện của ắc quy mới.

---

*Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev*
*Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/ac-quy-honda-pcx-125160-ytz6v-wtz6v-gtz6v-va-module-lithium-ehev)*
