--- type: article title: Bảo dưỡng 3.000 km tay ga Suzuki — Nhớt, lọc nhớt và kiểm tra bộ CVT slug: bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt url: https://db.dov.vn/kb/bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt published: 2026-05-10T09:52:09+00:00 language: vi-VN --- # Bảo dưỡng 3.000 km tay ga Suzuki — Nhớt, lọc nhớt và kiểm tra bộ CVT > Hướng dẫn bảo dưỡng 3.000 km tay ga Suzuki: thay nhớt và lọc nhớt lần hai, kiểm tra bộ truyền động CVT, bôi trơn dây ga và kiểm tra phanh đĩa trước, phanh tang trống sau. Bảo dưỡng 3.000 km — Dòng tay ga Suzuki: nhớt, lọc nhớt và kiểm tra bộ truyền động CVT Mốc 3.000 km (hoặc 3 tháng) là chu kỳ bảo dưỡng tiêu chuẩn đầu tiên sau khi rô-đa của tay ga Suzuki. Đây là thời điểm thay nhớt và lọc nhớt lần thứ hai, đồng thời kiểm tra toàn diện bộ truyền động CVT — vì CVT tay ga Suzuki không có "cảnh báo" rõ ràng khi belt hoặc ly hợp bắt đầu mòn. 1. Thay nhớt và lọc nhớt Sau mốc 1.000 km (thay nhớt đầu), nhớt thứ hai cần thay ở 3.000 km. Từ mốc này trở đi, chu kỳ thay nhớt là mỗi 3.000 km hoặc 3 tháng — tùy điều kiện thực tế (đường xấu, thời tiết nóng → rút ngắn chu kỳ). Lọc nhớt tay ga Suzuki — mã chính hãng theo từng dòng xeMã phụ tùngTên linh kiệnNguồn gốc16512B22J00N000Nap Loc NhotINDONESIA16510-09J00-000lọc nhớtINDONESIA16512-09J00-000Nap Loc NhotINDONESIA16520-09J00-000Luoi Loc NhotINDONESIA 2. Kiểm tra bộ truyền động CVT Bộ CVT tay ga Suzuki gồm: belt truyền động (drive belt), ly hợp ly tâm (centrifugal clutch), con lăn trọng lực (roller weight) và cao su giảm chấn. Các chi tiết này không có chu kỳ kiểm tra cố định — thợ Suzuki thường mở kiểm tra ở mỗi 6.000–12.000 km. Ở 3.000 km, chỉ cần nghe tiếng bất thường từ hộp CVT khi tăng ga mạnh (tiếng ọ-ọ hoặc rít nhẹ = dấu hiệu belt mòn). Ly hợp và bộ giảm chấn CVT tay ga Suzuki — thay khi có dấu hiệu trượt hoặc rungMã phụ tùngTên linh kiệnNguồn gốc11341-22J00-000 → mã cũ: 11341B22J00N000Vo Noi Ly Hop (Den)INDONESIA11341B22J00N000Vo Noi Ly Hop (Den)INDONESIA11341B22J20N13LVo Noi Ly HopINDONESIA11482-22J00-000 → mã cũ: 11482B22J00N000Ron Vo Ly HopINDONESIA12614-22J30-000 → mã cũ: 12614-22J00-000ly hợpINDONESIA12622-22J20-000 → mã cũ: 12620B22J10N000Bang Rang Ly Hop DeINDONESIA21411-22J00-000 → mã cũ: 21411B22J00N000Vo Dum Ly HopINDONESIA21441-22J00-000 → mã cũ: 21441B22J00N000Dia Bo Ly Hop So Cap So 1INDONESIA21441B22J00N000Dia Bo Ly Hop So Cap So 1INDONESIA21442-22J00-000 → mã cũ: 21442B22J00N000Dia Bo Ly Hop So Cap So 2INDONESIA 3. Kiểm tra và bôi trơn dây ga Dây ga có thể khô dầu bôi trơn sau 3.000 km — dẫn đến cảm giác ga nặng, giật cục khi về không tải. Bôi trơn bằng dầu nhẹ (WD-40 hoặc dầu sên) vào đầu vỏ dây. Dây ga tay ga Suzuki — bôi trơn hoặc thay khi cứng/có sợi đứtMã phụ tùngTên linh kiệnNguồn gốc58300-22J00-000 → mã cũ: 58300B22J00N000dây gaINDONESIA58300-13H30V000 → mã cũ: 58300-13H00V000dây gaVIET NAM58300-13HC0V000dây gaVIET NAM58300-13HD0V000dây gaVIET NAM58300-41H20V000dây gaVIET NAM58620-41H00-000Kep Giu Day GaTHAI LAN44663-04H30-000Day GaiTRUNG QUOC57100-33G02-000Chup Day GaTRUNG QUOC 4. Kiểm tra phanh trước (đĩa) và sau (tang trống) Ở 3.000 km, má phanh mới đã mài khớp hoàn toàn — kiểm tra hành trình tay phanh và mức dầu phanh. Bình dầu phanh trước cần đủ mức MIN–MAX. Phanh tang trống sau: điều chỉnh cần phanh nếu hành trình quá dài. Đĩa phanh, má phanh và bình dầu phanh tay ga SuzukiMã phụ tùngTên linh kiệnNguồn gốc59211-07H30V000 → mã cũ: 59211-07H20-000đĩa phanhVIET NAM59211-07H60V000đĩa phanhVIET NAM59211-09G00V000đĩa phanhVIET NAM59211-09G80V000đĩa phanhVIET NAM69211-16H20V000đĩa phanhVIET NAM69740-20G00-000 → mã cũ: 69740B20G00N000bình dầu phanhINDONESIA59211-20E00-000đĩa phanhTRUNG QUOC69669-08K00-000Nap Binh Dau ThangAN DO59221-40J00-000đĩa phanhINDONESIA Chu kỳ bảo dưỡng tay ga Suzuki từ 3.000 km trở đi: Thay nhớt + lọc nhớt mỗi 3.000 km. Thay lọc gió mỗi 6.000 km. Kiểm tra CVT belt mỗi 12.000 km. Thay belt CVT mỗi 20.000–25.000 km (tùy dòng xe). --- *Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt* *Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bao-duong-3000-km-tay-ga-suzuki-nhot-loc-nhot-va-kiem-tra-bo-cvt)*