---
type: article
title: Bugi Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã NGK, DENSO theo năm sản xuất
slug: bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat
url: https://db.dov.vn/kb/bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat
human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat
published: 2026-04-28T08:20:44+00:00
language: vi-VN
---

# Bugi Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã NGK, DENSO theo năm sản xuất

> Bảng tra mã bugi Honda Vision 110 từ thế hệ 2011 đến nay — phân biệt bugi đồng CPR8EA-9 và bugi iridium MR8C-9N, chu kỳ thay và moment siết đúng kỹ thuật.

Bugi Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã NGK và DENSO theo năm sản xuất
Vision 110 sử dụng ba mã bugi khác nhau tùy thế hệ. Bugi iridium (NGK MR8C-9N) trên thế hệ 2014 trở đi có tuổi thọ dài hơn gấp đôi bugi đồng thông thường — không thay theo bugi đồng sẽ gây đánh lửa yếu sau 8.000–10.000 km.

Bảng tra mã bugi Vision 110

  Thế hệNămMã chính hãngLoại bugiTương đương NGK / DENSO
  
    
      Vision 110 thế hệ 1 (KZL)
      2011–2013
      31916KYT901 (DENSO) / 31926KRM841 (NGK)
      Đồng thông thường
      DENSO U24EPR9 / NGK CPR8EA-9
    
    
      Vision 110 thế hệ 2–3 (K44V / K2C)
      2014–nay
      31918K44V01
      Iridium — 4 cực
      NGK MR8C-9N
    
    
      Vision 110 (2021+, bản mới nhất)
      2021–nay
      31917KWPD01
      Iridium — 4 cực
      NGK MR7C-9N
    
  


Phân biệt bugi đồng và bugi iridium trên Vision 110

  Bugi đồng (thế hệ 2011–2013): Điện cực đồng, mòn sau 6.000–8.000 km, cần thay định kỳ ngắn hơn. Ký hiệu CPR8EA-9 (số 8 = nóng độ 8).
  Bugi iridium MR8C-9N (2014+): Điện cực iridium đường kính 0.4mm, tuổi thọ 15.000–20.000 km. Chữ "M" trong mã = đầu bugi nhỏ dạng projected tip, phù hợp buồng đốt Vision 110 EFI.
  Không thay bugi iridium bằng bugi đồng thông thường: Kích thước đầu bugi khác nhau, ảnh hưởng đến vị trí tia lửa trong buồng đốt.


Kiểm tra và thay bugi Vision 110
Bugi Vision 110 nằm trên đỉnh đầu máy, phía trái xe — tiếp cận từ ốp sườn trái. Dùng tuýp bugi 16mm chuyên dụng (Honda cung cấp mã 89216KVVY960 hoặc 89216GFC950). Moment siết bugi: 12–14 N·m. Không siết tay không — nguy cơ hỏng ren đầu máy nhôm.

Chu kỳ thay bugi

  Loại bugiKiểm traThay mới
  
    Đồng (2011–2013)Mỗi 4.000 kmMỗi 8.000 km
    Iridium (2014+)Mỗi 8.000 kmMỗi 16.000–20.000 km

---

*Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat*
*Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/bugi-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-ngk-denso-theo-nam-san-xuat)*