{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "Article",
    "headline": "Danh sách phụ tùng phục vụ sửa chữa bảo dưỡng Honda Winner 150, Winner X, Winner R",
    "name": "Danh sách phụ tùng phục vụ sửa chữa bảo dưỡng Honda Winner 150, Winner X, Winner R",
    "url": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r",
    "image": "",
    "description": "Ba thế hệ Winner 150, Winner X và Winner R cùng mang mã xe K56 trong cấu trúc Part Code Honda — đây là điểm cốt lõi quyết định cách nhà xưởng tổ chức kho phụ tùng cho dòng underbone thể thao 150cc của Honda Việt Nam.",
    "articleBody": "Ba thế hệ Winner 150, Winner X và Winner R cùng mang mã xe K56 trong cấu trúc Part Code Honda — đây là điểm cốt lõi quyết định cách nhà xưởng tổ chức kho phụ tùng cho dòng underbone thể thao 150cc của Honda Việt Nam. Winner 150 (model FS150FG/FJ/FK) ra mắt 2016 mở đầu chu kỳ K56. Winner X (FS150FL/FM/FAN) kế thừa từ 2019 với dàn áo và hệ thống điện cải tiến nhưng giữ nguyên trục động cơ K56. Winner R là phiên bản nội địa kế tục dùng chung phần lớn cụm máy K56 với một số mã supersession ở nắp máy và điện điều khiển.Hệ quả thực chiến của việc cùng mã xe K56: phần lớn phụ tùng bảo dưỡng định kỳ — má phanh, lọc gió, lọc nhớt, gioăng nắp máy, bugi, nhông xích — dùng chung giữa ba đời. Khác biệt nằm ở các chi tiết bị Honda thay đổi qua đời: nắp máy phải Winner 150 mã 11330K56N00 nhưng Winner X chuyển sang 11330K45N40, gioăng nắp máy phải Winner 150 mã 11394K56N00 trong khi Winner X dùng 11394K56V50, dàn nhựa và hệ thống đèn LED thay đổi mã hoàn toàn theo đời. Bài này hệ thống lại các nhóm phụ tùng theo trục bảo dưỡng định kỳ và sửa chữa khắc phục, dùng đúng Part Code chính hãng đã được xác minh trên Parts Catalogue Honda.Phụ tùng nhóm phanh và an toàn vận hànhHệ phanh Winner 150 và Winner X dùng đĩa cả trước lẫn sau, là cụm hao mòn nhanh nhất trên xe và là trọng tâm của mọi đợt bảo dưỡng định kỳ. Bộ má phanh trước mã 06455K56N01 dùng chung Winner 150 và Winner X, là mã thay thế chính hãng cho cụm má phanh đĩa trước. Má phanh sau có hai mã song song trên thị trường — 06435KPPT01 dùng chung Winner 150 và Winner X (mã supersession nguồn gốc Wave 110), và 06435K56N01 dành riêng cho Winner X bản phanh đĩa sau cải tiến. Khi đại lý nhập kho phải phân biệt rõ hai mã này theo VIN xe khách hàng đưa, vì lắp nhầm sẽ kẹt piston ngàm phanh.Cao su giảm chấn bánh xe mã 06410KSP900 là chi tiết bị bỏ quên nhất trong nhóm phanh — bốn miếng cao su nằm trong moay-ơ bánh sau, hấp thụ giật khi sang số. Sau 30.000 km cao su chai cứng, gây tiếng kêu cạch cạch khi tăng giảm tốc và hư nhông sau theo thời gian. Bộ gioăng pít tông ngàm phanh 06451MA7405 là mã supersession từ dòng PKL Honda nhưng dùng chung được cho Winner 150 và Winner X, cần thay khi piston ngàm phanh chảy dầu hoặc kẹt cứng.Phụ tùng nhóm động cơ — đầu quy lát và xy lanhCụm đầu quy lát Winner mã 12010K56N00 là chi tiết lớn nhất phải tháo khi đại tu máy hoặc xử lý hở gioăng cylinder head. Xy lanh tổng thành mã 12100K56N00 dùng chung Winner 150 và Winner X — đây là chi tiết quyết định độ bền dài hạn của máy K56, bị mòn theo cây số chạy và chất lượng nhớt sử dụng. Gioăng xy lanh 12191K56N01 thuộc bộ gioăng đại tu, thay bắt buộc mỗi lần mở máy.Trục cam, ống dẫn hướng xu páp xả mã 12205KYJ305 và bu lông bịt kín 12mm mã 12207KYJ900 đều là mã có mã giữa KYJ — đây là supersession dùng chung với dòng PCX/Air Blade thế hệ trước, một ví dụ điển hình cho việc Honda chia sẻ chi tiết giữa các nền tảng động cơ. Đại lý nhập sai mã giữa K56 thay vì KYJ sẽ không tìm thấy hàng trong kho — đây là lỗi tra cứu phổ biến khi chỉ nhìn dòng xe mà không nhìn supersession chéo nền tảng.Thân máy phải 11100K56305 và thân máy trái 11200K56305 là cặp lốc máy cốt lõi — chỉ thay khi máy bị nứt do tai nạn hoặc rỗ rỉ dầu mà không hàn được. Bạc đệm truyền nước 13x8 mã 11102K56N00 thuộc cụm làm mát, là chi tiết nhỏ nhưng quyết định độ kín của đường nước qua nắp máy.Phụ tùng nhóm nắp máy — điểm khác biệt rõ nhất giữa Winner 150 và Winner XĐây là nhóm dữ liệu mà người làm dịch vụ phải nắm chính xác để tránh đặt nhầm hàng. Nắp máy phải Winner 150 mang mã 11330K56N00, nhưng Winner X cập nhật thành 11330K45N40 — mã giữa K45 ở đây là supersession từ dòng Sonic, phản ánh việc Winner X dùng chung khuôn nắp máy phải với một dòng underbone thể thao Honda Indonesia. Nắp máy trái mã 11341K56N00 thì dùng chung được cả hai đời, và nắp máy trái sau mã 11360K56N10 cũng dùng chung — chỉ duy nhất nắp máy phải có sự phân hóa.Tấm chắn nắp máy bên phải 11333KGH900 (mã giữa KGH là supersession từ dòng FTR/CRF của Honda) và cao su nắp máy bên phải 11334K56N00 đi cùng cụm khi thay nắp. Ống dẫn xăng thừa 11336K15920 là chi tiết riêng cho Winner X, không có trên Winner 150 đời đầu chế độ tuần hoàn nhiên liệu cũ.Gioăng nắp máy là điểm chia mã rõ nhất giữa hai đời. Winner 150 dùng gioăng nắp máy phải 11394K56N00 và gioăng nắp máy trái 11395K56N00. Winner X chuyển sang 11394K56V50 và 11395K56V50 — cùng mã xe K56 nhưng đuôi V50 thay vì N00 phản ánh đợt cập nhật vật liệu gioăng cho phù hợp với cụm nắp máy phải mã K45. Lắp gioăng N00 vào Winner X sẽ rò dầu sau vài trăm km vận hành.Phụ tùng phun xăng và điện điều khiểnBộ thân ga 16400K56N01 là cụm throttle body PGM-FI dùng chung Winner 150, Winner X và phiên bản RS150 V1/V2/V3 xuất khẩu (Winner R bản Đông Nam Á). Đây là một trong những Part Code có phạm vi áp dụng rộng nhất trong dòng K56 — thay thế thân ga không cần phân biệt năm đời, chỉ cần xác minh mã xe K56 trong VIN. Bộ thân ga là chi tiết đắt tiền và là chi tiết không nên thay không chính hãng vì cảm biến TPS bên trong đã được hiệu chỉnh tại nhà máy theo bản đồ phun xăng ECU Winner.Phụ tùng dàn áo và ngoại thấtDàn nhựa là điểm phân hóa lớn nhất giữa Winner 150 và Winner X — gần như không có chi tiết nhựa nào dùng chung. Mặt nạ trước Winner 150 V1 mã 64300K56V00ZB (đuôi ZB là mã màu đen nhám), Winner X thay bằng cụm dàn đèn LED hoàn toàn khác. Gương phải đầy đủ phụ kiện mã 88110K56V00 dùng chung được cả hai đời — đây là một trong số ít chi tiết ngoại thất giữ nguyên qua đời. Khi đại lý báo giá dàn áo cho khách Winner X, tuyệt đối không tra theo mã K56-V00 của Winner 150.Bảng tra mã phụ tùng bảo dưỡng định kỳ Winner 150 / Winner XNhómTên chi tiếtPart CodeÁp dụngPhanhBộ má phanh trước06455K56N01Winner 150, Winner XPhanhBộ má phanh sau (bản phổ thông)06435KPPT01Winner 150, Winner XPhanhBộ má phanh sau (bản đĩa cải tiến)06435K56N01Winner XPhanhCao su giảm chấn bánh xe06410KSP900Winner 150, Winner XPhanhBộ gioăng pít tông ngàm phanh06451MA7405Winner 150, Winner XĐộng cơCụm đầu quy lát12010K56N00Winner 150, Winner XĐộng cơXy lanh12100K56N00Winner 150, Winner XĐộng cơGioăng xy lanh12191K56N01Winner 150, Winner XĐộng cơThân máy phải11100K56305Winner 150, Winner XĐộng cơThân máy trái11200K56305Winner 150, Winner XNắp máyNắp máy phải11330K56N00Winner 150Nắp máyNắp máy phải11330K45N40Winner XNắp máyNắp máy trái11341K56N00Winner 150, Winner XNắp máyNắp máy trái sau11360K56N10Winner 150, Winner XGioăngGioăng nắp máy phải11394K56N00Winner 150GioăngGioăng nắp máy phải11394K56V50Winner XGioăngGioăng nắp máy trái11395K56N00Winner 150GioăngGioăng nắp máy trái11395K56V50Winner XPhun xăngBộ thân ga (Throttle Body)16400K56N01Winner 150, Winner X, RS150 V1/V2/V3Ngoại thấtMặt nạ trước (đen nhám)64300K56V00ZBWinner 150 V1Ngoại thấtGương phải đầy đủ phụ kiện88110K56V00Winner 150, Winner XLịch bảo dưỡng định kỳ và Part Code tương ứngKhoảng cách 4.000 km tập trung vào nhóm má phanh 06455K56N01 và 06435KPPT01 — kiểm tra độ mòn, không bắt buộc thay nếu chưa đến giới hạn. Khoảng cách 12.000 km mở rộng sang gioăng nắp máy 11394K56N00 hoặc 11394K56V50 tùy đời, và bugi chuẩn động cơ K56. Khoảng cách 24.000 km là mốc đại tu nhỏ — kiểm tra cao su giảm chấn bánh xe 06410KSP900, gioăng xy lanh 12191K56N01, và bộ gioăng pít tông ngàm phanh 06451MA7405. Mốc 48.000 km là đại tu lớn — mở máy thay xy lanh 12100K56N00, kiểm tra ống dẫn hướng xu páp xả 12205KYJ305, và rà soát toàn bộ cụm đầu quy lát 12010K56N00.\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\nHiểu danh sách Part Code Winner 150 và Winner X là hiểu cách Honda chia sẻ kỹ thuật giữa các nền tảng — K56 chia với Sonic K45 ở nắp máy phải, chia với PCX/Air Blade KYJ ở chi tiết xu páp, chia với dòng FTR KGH ở tấm chắn nắp máy. Đây là tri thức nền cho bất kỳ ai vận hành dịch vụ Winner chuyên nghiệp tại Việt Nam, và là nền tảng để đọc đúng Parts Catalogue khi có Winner R hoặc bất kỳ đời K56 mới nào ra mắt trong tương lai.",
    "datePublished": "2026-04-28T02:33:06+00:00",
    "dateModified": "2026-04-28T02:37:46+00:00",
    "inLanguage": "vi-VN",
    "author": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "publisher": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "sameAs": [
        "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r"
    ],
    "mainEntityOfPage": {
        "@type": "WebPage",
        "@id": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r"
    },
    "subjectOf": {
        "@type": "WebPage",
        "url": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r",
        "inLanguage": "vi-VN",
        "audience": "human"
    },
    "_alternate": {
        "html": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r",
        "markdown": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r.md",
        "json": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r.json",
        "plain": "https://db.dov.vn/kb/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r.txt",
        "human": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/danh-sach-phu-tung-phuc-vu-sua-chua-bao-duong-honda-winner-150-winner-x-winner-r"
    }
}