---
type: article
title: Dầu nhớt và lọc dầu Honda Lead 125 — JASO MA/MA2, dung tích 0,8L và chu kỳ thay đúng
slug: dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung
url: https://db.dov.vn/kb/dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung
human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung
published: 2026-04-28T08:20:44+00:00
language: vi-VN
---

# Dầu nhớt và lọc dầu Honda Lead 125 — JASO MA/MA2, dung tích 0,8L và chu kỳ thay đúng

> Hướng dẫn thay dầu nhớt Honda Lead 125: tiêu chuẩn JASO MA (Gen1 K12) và JASO MA2 (Gen2 K2T), dung tích 0,8L, chu kỳ 3.000 km. Mã lọc dầu và bu lông xả đúng moment siết.

Thông số dầu nhớt Honda Lead 125
Dầu nhớt là yếu tố bảo dưỡng quan trọng nhất của động cơ 4 thì Honda Lead 125. Sai tiêu chuẩn dầu (đặc biệt dùng dầu JASO MA thường cho động cơ eSP K2T) làm tăng ma sát ly hợp, giảm tuổi thọ động cơ và có thể gây trượt ly hợp CVT.

Bảng thông số dầu nhớt theo thế hệ

  
    Thế hệMã động cơTiêu chuẩn bắt buộcĐộ nhớt khuyến nghịDung tích
  
  
    Gen1K12JASO MA hoặc MA2SAE 10W-300,8 lít (thay có lọc: 0,9L)
    Gen2K2TJASO MA2 bắt buộcSAE 10W-300,8 lít (thay có lọc: 0,9L)
  

Lead 125 Gen2 (K2T) dùng công nghệ eSP với piston vòng thấp ma sát — dầu JASO MA2 có hệ số ma sát thấp hơn MA, phù hợp thiết kế này. Dùng JASO MA thông thường cho K2T không gây hỏng ngay nhưng ảnh hưởng hiệu suất động cơ và tiêu hao nhiên liệu dài hạn.

Mã lọc dầu và chi tiết liên quan

  
    Chi tiếtMã (SKU)Ghi chú
  
  
    Lưới lọc dầu (strainer)15421K0RV00Lead 125, Air Blade 125/160, SH 125/150 — thay mỗi 12.000 km
    Lưới lọc dầu (cũ)15421KPL900Air Blade 110/125, Lead 125 — mã tương thích
    Nắp lọc dầu15411K0RV00Lead 125, Air Blade 125/160, SH 125/150
    Lò xo lưới lọc15426K0RV00Lead 125, Air Blade 125/160, SH 125/150
    Đệm bu lông xả dầu 12mm9410912000Chung Lead, Air Blade, Click, PCX, SH — thay mỗi lần xả dầu
  


Quy trình thay dầu nhớt Lead 125
Bước 1: Nổ máy 2–3 phút để dầu nóng (tăng độ loãng, xả hết hơn). Tắt máy, chờ 5 phút.
Bước 2: Đặt xe thẳng đứng bằng chân chống giữa. Tháo bu lông xả dầu 12mm phía dưới động cơ — moment siết khi lắp lại: 12–18 N·m. Thay đệm lồng mới (94109-12000) mỗi lần.
Bước 3: Tháo lưới lọc dầu (nằm trong hộc bên phải động cơ), rửa lưới bằng dung môi hoặc thay mới nếu lưới bị méo/rách.
Bước 4: Đổ 0,8L dầu mới vào lỗ nạp dầu trên nắp máy. Không đổ quá vạch MAX trên que thăm — dầu thừa gây sùi bọt và hao dầu.
Bước 5: Nổ máy 1 phút, kiểm tra không có rò rỉ tại bu lông xả và nắp lọc. Tắt máy, đợi 2 phút, kiểm tra mức dầu trên que thăm — mức lý tưởng là giữa MIN và MAX.

Chu kỳ thay dầu
Honda khuyến nghị thay dầu mỗi 3.000 km hoặc 6 tháng, tùy điều kiện nào đến trước. Ở điều kiện Việt Nam (thường xuyên kẹt xe, nhiệt độ cao, bụi), nên tuân thủ 3.000 km nghiêm ngặt. Thay lưới lọc dầu mỗi 2 lần thay dầu (6.000 km). Không để quá 6 tháng dù chưa đủ km vì dầu bị oxy hóa theo thời gian.

---

*Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung*
*Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/dau-nhot-va-loc-dau-honda-lead-125-jaso-mama2-dung-tich-08l-va-chu-ky-thay-dung)*
