{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "Article",
    "headline": "Dây curoa và bi văng Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã và chu kỳ thay CVT",
    "name": "Dây curoa và bi văng Honda Vision 110 chính hãng — Tra mã và chu kỳ thay CVT",
    "url": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt",
    "image": "",
    "description": "Tra mã dây curoa (belt) và bộ bi văng (roller) Honda Vision 110 theo 3 thế hệ — dấu hiệu hỏng, chu kỳ thay và lý do nên thay cùng lúc để tiết kiệm công tháo hộp CVT.",
    "articleBody": "Dây curoa và bi văng Honda Vision 110 — Tra mã và dấu hiệu cần thay\nVision 110 là xe ga CVT (Continuously Variable Transmission) — truyền động bằng dây curoa (đai cao su) thay vì xích. Dây curoa và bộ bi văng là hai chi tiết mòn theo thời gian quan trọng nhất của hệ thống truyền động xe ga.\n\nDây curoa (Belt) — Tra mã theo đời xe\n\n  Mã HondaNăm áp dụngGhi chú\n  \n    23100KZL9312011–2013Thế hệ 1 Vision 110 — kích thước riêng\n    23100K44V012014–nayPhổ biến nhất — dùng từ 2014 đến nay\n    23100K0JN012021–nayBản cải tiến thế hệ 3\n  \n\n\nBộ bi văng (Roller Weight / Variator Roller) — Tra mã\nBi văng nằm trong đĩa variator, thay đổi tỉ số truyền động theo tốc độ quay. Bi mòn hoặc bể gây xe chạy yếu, không lên tốc độ cao được.\n\n  Mã HondaNăm áp dụngSố lượng / bộ\n  \n    22123KVB9002011–20136 viên / bộ — Vision 110 thế hệ 1, Air Blade 110\n    22123K44V002014–nay6 viên / bộ — thế hệ 2, 3\n    22123K0JN002021–nay6 viên / bộ — thế hệ 3 mới nhất\n  \n\n\nDấu hiệu dây curoa cần thay\n\n  Xe giật cục khi tăng tốc từ chỗ đứng yên\n  Tiếng rít hoặc vù bất thường từ hộp CVT khi tăng ga\n  Xe không đạt tốc độ tối đa dù ga hết\n  Kiểm tra trực tiếp: dây curoa nứt hai bên mép, bong cao su, hoặc chiều rộng mòn không đều\n\n\nDấu hiệu bi văng cần thay\n\n  Xe tăng tốc chậm, ga phản ứng trễ\n  Tiếng lạo xạo từ hộp biến tốc khi thay đổi tốc độ\n  Bi văng mòn dẹt (không còn tròn) hoặc vỡ — kiểm tra khi mở hộp CVT\n\n\nChu kỳ thay\n\n  Chi tiếtKiểm traThay định kỳ\n  \n    Dây curoaMỗi 8.000 kmMỗi 20.000–25.000 km\n    Bi văngMỗi 8.000 kmMỗi 16.000–20.000 km hoặc khi mòn dẹt\n  \n\nNên thay dây curoa và bi văng cùng lúc để tận dụng công tháo hộp CVT và đảm bảo hệ thống hoạt động đồng bộ.",
    "datePublished": "2026-04-28T08:20:44+00:00",
    "dateModified": "2026-04-28T08:20:44+00:00",
    "inLanguage": "vi-VN",
    "author": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "publisher": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "sameAs": [
        "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt"
    ],
    "mainEntityOfPage": {
        "@type": "WebPage",
        "@id": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt"
    },
    "subjectOf": {
        "@type": "WebPage",
        "url": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt",
        "inLanguage": "vi-VN",
        "audience": "human"
    },
    "_alternate": {
        "html": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt",
        "markdown": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt.md",
        "json": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt.json",
        "plain": "https://db.dov.vn/kb/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt.txt",
        "human": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/day-curoa-va-bi-vang-honda-vision-110-chinh-hang-tra-ma-va-chu-ky-thay-cvt"
    }
}