---
type: article
title: Giảm xóc Honda Dream — Phuộc trước và giảm xóc sau Super Dream, Dream 110 — Tra cứu mã
slug: giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m
url: https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m
human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m
published: 2026-04-28T07:59:57+00:00
language: vi-VN
---

# Giảm xóc Honda Dream — Phuộc trước và giảm xóc sau Super Dream, Dream 110 — Tra cứu mã

> Mã bộ giảm xóc trước, lò xo và ống phuộc Honda Super Dream (GBG/KFV) và Dream 110 (KZV/KWW). Mã giảm xóc sau và dấu hiệu nhận biết phuộc trước rò dầu, giảm xóc sau hỏng.

Hệ thống treo Honda Dream — Thiết kế truyền thống
Dream (tất cả các đời) dùng phuộc trước kiểu conventional (right-side-up) — ống trong ở dưới, ống ngoài ở trên — và giảm xóc sau kiểu đôi (twin shock) hai bên. Đây là kiểu treo đơn giản, bền và dễ sửa chữa nhất trong các dòng xe máy.

Mã tra cứu — Giảm xóc trước Super Dream

  
    Mã SKUTên chi tiếtÁp dụng
  
  
    51400GBGB11Bộ giảm xóc trước phảiSuper Dream
    51400KFV791Bộ giảm xóc trước phảiSuper Dream (phiên bản đầu)
    51400KFV831Bộ giảm xóc trước phải (cập nhật)Super Dream
    51401GN5901Lò xo giảm xóc trướcSuper Dream
    51401KFV831Lò xo giảm xóc trướcSuper Dream
    51401KFVM41Lò xo giảm xóc trước (cứng hơn)Super Dream
    51410GN5901Ống giảm xóc trướcSuper Dream
    51410KFV791Ống giảm xóc trướcSuper Dream (phiên bản đầu)
    51410KFV831Ống giảm xóc trướcSuper Dream
  


Mã tra cứu — Giảm xóc trước Dream 110

  
    Mã SKUTên chi tiếtÁp dụng
  
  
    51400KZVV31Bộ giảm xóc trước phảiDream 110
    51401KZVV31Lò xo giảm xóc trướcDream 110
    51410KWW641Ống giảm xóc trướcDream 110 / Future 125 / Vision 110 / Wave RSX
  


Dầu phuộc tiêu chuẩn Dream

  
    Thông sốGiá trị
  
  
    Loại dầu phuộcHonda Ultra Cushion Oil 10W (hoặc tương đương SAE 10W fork oil)
    Lượng dầu mỗi ống~100–110 ml (Super Dream) / ~85–100 ml (Dream 110)
    Chu kỳ thay24.000–30.000 km hoặc khi phớt phuộc rò dầu
  


Dấu hiệu hỏng và xử lý
Phuộc trước rò dầu: Dầu phuộc chảy ra bám vào ty phuộc, đóng thành vết dầu đen quanh gốc ống. Nguyên nhân: phớt phuộc (fork seal) mòn — thay phớt và dầu phuộc. Nếu ty phuộc bị gỉ hoặc sước, phải đánh bóng hoặc thay ty trước khi lắp phớt mới.
Giảm xóc sau hỏng: Dream dùng giảm xóc sau đôi. Hỏng một bên khiến xe nghiêng. Dấu hiệu: xe nảy nhiều qua ổ gà, rò dầu ra ngoài vỏ, tiếng gõ khi đi đường xóc. Thay theo cặp trái-phải để đảm bảo độ cứng đều.

---

*Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m*
*Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-honda-dream-phuoc-truoc-va-giam-xoc-sau-super-dream-dream-110-tra-cuu-m)*