--- type: article title: Giảm xóc trước Air Blade 125 – Mã phụ tùng và thông số dầu phuộc theo thế hệ slug: giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he url: https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he published: 2026-04-28T08:20:44+00:00 language: vi-VN --- # Giảm xóc trước Air Blade 125 – Mã phụ tùng và thông số dầu phuộc theo thế hệ > Mã phụ tùng phuộc trước Air Blade 125 theo 3 thế hệ, thông số dầu phuộc (SAE 10, 80ml/bên), dấu hiệu phuộc hỏng và quy trình thay thế. Giảm xóc trước Honda Air Blade 125 — Tra mã và phân tích kỹ thuật ba thế hệ phuộc Giảm xóc trước Air Blade 125 là loại phuộc ống lồng (telescopic fork) — cổ điển nhất trong xe ga. Mỗi thế hệ có hành trình phuộc và đường kính ống khác nhau. Thay sai thế hệ có thể khiến phuộc không khớp với càng trước hoặc lệch góc lái. Mã giảm xóc trước theo thế hệ Thế hệNămPhuộc phảiPhuộc tráiGhi chú Thế hệ 1 (K27)2012–201451400K27V01 (tiêu chuẩn) 51400K27V61 (bản Special)51450K27V01 / 51450K27V61Hai biến thể tiêu chuẩn và Special — khác hành trình Thế hệ 2 (K66 eSP)2015–201951400K66V0151450K66V01Hành trình dài hơn, cải thiện giảm chấn Thế hệ 3 (K1F eSP+)2020–nay51400K1FV0151450K1FV01Phuộc lớn hơn, cứng hơn — phù hợp hiệu suất eSP+ Dầu phuộc — Thông số và chu kỳ thay Phuộc Air Blade 125 dùng dầu phuộc SAE 10 (Fork Oil Grade 10) — độ nhớt tiêu chuẩn. Lượng dầu mỗi ống phuộc: khoảng 88–90ml. Dầu phuộc biến tính sau 2–3 năm hoặc 30.000 km — giảm khả năng giảm chấn, phuộc cảm giác "lỏng lẻo" khi qua ổ gà. Dấu hiệu giảm xóc trước Air Blade 125 hỏng Rò dầu ống phuộc: Vệt dầu loang trên ống phuộc dưới (lower tube) — phớt dầu phuộc mòn. Thay phớt ngay, tiếp tục đi sẽ làm chảy hết dầu, phuộc cứng đơ Tiếng "cạch" khi qua ổ gà: Lò xo phuộc gãy hoặc bạc dẫn hướng mòn Xe nghiêng một bên: Phuộc một bên cứng hơn do lệch dầu hoặc lò xo hỏng Phuộc đi hết hành trình (bottom out) trên ổ gà nhỏ: Dầu phuộc cạn hoặc lò xo yếu Thay phớt dầu phuộc — Có thể tự làm không? Thay phớt dầu phuộc Air Blade 125 cần dụng cụ chuyên dụng: máy ép phớt (fork seal driver), tuýp đặc biệt để giữ ống phuộc khi tháo bu lông đáy, và bơm dầu chính xác đo lượng dầu. Không có dụng cụ phù hợp, tốt nhất mang đến thợ chuyên phuộc. Tự làm sai lượng dầu (thừa hoặc thiếu) làm giảm xóc hoạt động kém hơn phuộc ban đầu. --- *Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he* *Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-air-blade-125-ma-phu-tung-va-thong-so-dau-phuoc-theo-the-he)*