{
    "@context": "https://schema.org",
    "@type": "Article",
    "headline": "Giảm xóc trước SH 125/150/160 – Phuộc lồng telescopic, mã phụ tùng và thay dầu phuộc",
    "name": "Giảm xóc trước SH 125/150/160 – Phuộc lồng telescopic, mã phụ tùng và thay dầu phuộc",
    "url": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc",
    "image": "",
    "description": "Phân tích phuộc lồng (telescopic fork) SH 125/150/160: ưu điểm so với phuộc mắt cá xe phổ thông. Mã phụ tùng 4 thế hệ, thông số dầu phuộc SAE 10 và quy trình thay dầu đúng kỹ thuật.",
    "articleBody": "Giảm xóc trước SH 125/150/160 – Mã phụ tùng, thông số dầu phuộc và dấu hiệu hỏng\n\nGiảm xóc trước (phuộc nhún) của SH 125/150/160 là loại phuộc lồng (telescopic fork) – cùng cơ chế với xe số và xe phân khối lớn, khác hoàn toàn với giảm xóc trước dạng mắt cá (bottom-link) trên Air Blade hay Vision. Đây là một trong những lý do SH có khả năng hấp thụ rung động và ổn định lái tốt hơn xe tay ga phổ thông.\n\nMã giảm xóc trước theo thế hệ\n\n  \n    Thế hệNămMã phuộc phảiMã phuộc tráiGhi chú\n  \n  \n    Gen 12005–200851400KTF890 / 51400KTF891Đối xứngXe nhập; phuộc 30mm\n    Gen 2a2009–201551400K01901Đối xứngPhuộc 30mm, lắp ráp trong nước\n    Gen 2b2016–201951400K77V01 / 51400K77V51Đối xứngNâng cấp nhẹ phần ốp ngoài\n    Gen 3 SH 125/1502020–nay51400K0RV01Đối xứngTăng hành trình phuộc, đường kính ống 33mm\n    Gen 4 SH 125/1602023–nay51400K0SV51Đối xứngMã khác, thiết kế lại cho platform SH160\n  \n\n\nThông số kỹ thuật phuộc SH theo thế hệ\n\n  \n    Thông sốGen 1–2 (2005–2019)Gen 3–4 (2020+)\n  \n  \n    Đường kính ống trượt (inner tube)30 mm33 mm\n    Hành trình phuộc (stroke)90 mm100 mm\n    Loại dầu phuộcHonda Pro Fork Oil – SAE 10Honda Pro Fork Oil – SAE 10\n    Dung tích dầu mỗi chân phuộc~90–95 ml~100–105 ml\n    Độ cao cột dầu (oil level)125–130 mm từ miệng phuộc khi lò xo rút ra120–125 mm\n  \n\n\nPhuộc lồng (telescopic fork) vs. mắt cá – Tại sao SH dùng thiết kế này?\nHầu hết xe tay ga cỡ nhỏ (Air Blade, Vision, PCX) dùng phuộc mắt cá (bottom-link / underbone) — đơn giản, nhẹ, nhưng hành trình ngắn và cảm giác lái kém hơn. SH dùng phuộc lồng với các ưu điểm:\n\n  Hành trình dài hơn (90–100 mm) → hấp thụ tốt hơn khi qua ổ gà, vật cản lớn.\n  Độ cứng vững cao hơn → không lắc khi phanh mạnh, không bị \"dive\" (cúi đầu) quá mức.\n  Khả năng đổ cua tốt hơn — phuộc lồng hỗ trợ lực bên (lateral force) tốt hơn phuộc mắt cá.\n\nNhược điểm: Nặng hơn (~500g/bộ so với phuộc mắt cá), bảo dưỡng phức tạp hơn, và đắt hơn khi thay thế.\n\nDấu hiệu phuộc trước SH cần thay hoặc bảo dưỡng\n\n  Triệu chứngNguyên nhânXử lý\n  \n    Vết dầu trên ống trượt (inner tube)Phớt dầu phuộc (fork seal) mòn hoặc ráchThay phớt dầu; nếu ống trượt có vết gỉ → thay cả cụm\n    Phuộc \"đụng đáy\" khi qua ổ gàDầu phuộc cạn hoặc lò xo phuộc yếuThêm dầu hoặc thay dầu phuộc; thay lò xo nếu cần\n    Xe bị \"sốc\" cứng, cảm giác cứng đơ khi qua mặt đường xấuDầu phuộc quá đặc hoặc quá nhiềuKiểm tra và điều chỉnh mức dầu\n    Tiếng kẽo kẹt khi nén phuộcBụi bẩn kẹt giữa ống và phớt; hoặc bạc trượt mònVệ sinh ống trượt; thay bạc trượt nếu mòn\n    Xe lắc, không ổn định khi phanh mạnhLò xo phuộc yếu không đều hai bênThay cả bộ lò xo phuộc\n  \n\n\nThay dầu phuộc – Quy trình chuẩn\n\n  Nâng xe bằng trụ giữa (trụ gắc trên SH là tiêu chuẩn), kê thêm để bánh trước nhấc khỏi mặt đất.\n  Tháo bu-lông trên đỉnh phuộc (top bolt), tháo lò xo phuộc ra ngoài.\n  Lật ngược ống phuộc, xả hết dầu cũ. Bơm phuộc lên xuống nhiều lần để xả cặn.\n  Đổ dầu mới đúng dung tích và loại (SAE 10). Đo độ cao cột dầu bằng thước chuyên dụng hoặc thước kẹp dài.\n  Lắp lò xo phuộc (chiều cuộn nhỏ hơn hướng xuống dưới), lắp bu-lông đỉnh với gioăng mới.\n\nChu kỳ thay dầu phuộc: Mỗi 20.000–25.000 km hoặc khi phát hiện rỉ dầu. Dầu phuộc lâu ngày bị oxy hóa, mất tính nhớt và khả năng giảm chấn.",
    "datePublished": "2026-04-28T08:20:44+00:00",
    "dateModified": "2026-04-28T08:20:44+00:00",
    "inLanguage": "vi-VN",
    "author": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "publisher": {
        "@type": "Organization",
        "name": "DOV Database",
        "url": "https://db.dov.vn"
    },
    "sameAs": [
        "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc"
    ],
    "mainEntityOfPage": {
        "@type": "WebPage",
        "@id": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc"
    },
    "subjectOf": {
        "@type": "WebPage",
        "url": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc",
        "inLanguage": "vi-VN",
        "audience": "human"
    },
    "_alternate": {
        "html": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc",
        "markdown": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc.md",
        "json": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc.json",
        "plain": "https://db.dov.vn/kb/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc.txt",
        "human": "https://wiki.dov.vn/kien-thuc/giam-xoc-truoc-sh-125150160-phuoc-long-telescopic-ma-phu-tung-va-thay-dau-phuoc"
    }
}