--- type: article title: Hệ Thống Làm Mát Bằng Nước Honda Winner X – Két Nước, Van Hằng Nhiệt, Bơm Nước và Quạt Điện slug: he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu url: https://db.dov.vn/kb/he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu published: 2026-05-16T02:28:56+00:00 language: vi-VN --- # Hệ Thống Làm Mát Bằng Nước Honda Winner X – Két Nước, Van Hằng Nhiệt, Bơm Nước và Quạt Điện > Phân tích toàn diện hệ thống làm mát nước trên Honda Winner X K56: két tản nhiệt, quạt điện, van hằng nhiệt, bơm nước cơ khí, bình nước phụ, đường ống và mã phụ tùng Honda chính hãng FS150F FS150FA. Hệ Thống Làm Mát Bằng Nước Winner X Honda Winner X kế thừa hệ thống làm mát bằng nước từ Winner 150 và Winner R, phù hợp với yêu cầu của động cơ K56 150cc công suất cao. Hệ thống làm mát Winner X bao gồm: két tản nhiệt (radiator), quạt điện tự động, van hằng nhiệt (thermostat), bơm nước cơ khí dẫn động từ động cơ, bình nước dự phòng và mạng lưới ống nước kết nối. Nhiệt độ vận hành động cơ trong dải 80–95°C, đảm bảo hiệu suất tối ưu và bảo vệ động cơ. Quạt điện tự động bật khi nhiệt độ nước vượt 98°C để hỗ trợ làm mát khi xe dừng hoặc kẹt xe. Két Tản Nhiệt và Quạt Điện Két tản nhiệt (radiator) Winner X mang mã 19010K56N01 – két nhôm đặt phía trước xe, thiết kế theo chiều ngang (cross-flow) với hai bình chứa bên trái và phải nối bằng các ống chứa cánh tản nhiệt dẹt. Khung bảo vệ két mã 19015K56N01. Giá đỡ két dưới mã 19050K56N10 cố định vị trí két trên khung xe. Quạt làm mát điện mã 19020KPPT01 đặt phía sau két, thổi không khí xuyên qua két khi xe dừng. Mô tơ quạt mã 19030K56N01 – mô tơ DC 12V điều khiển bởi thermoswitch hoặc ECU dựa trên tín hiệu cảm biến nhiệt độ nước. Nếu quạt không chạy khi nhiệt độ nước cao (đèn nhiệt độ trên đồng hồ lên cao hoặc đỏ), kiểm tra: (1) cầu chì quạt; (2) relay quạt; (3) mô tơ quạt (thử cấp thẳng 12V); (4) thermoswitch cảm biến nhiệt. Nắp két nước T.RAD mã 19037KVB902 với nhãn nắp két mã 19046KVB902 – nắp két có van áp suất 1.1 bar, không được thay bằng nắp két không đúng áp suất. Van Hằng Nhiệt (Thermostat) Van hằng nhiệt Winner X mã 19300K56N01 – van sáp (wax thermostat) mở ở nhiệt độ 80–84°C cho nước lưu thông qua két làm mát. Khi lạnh, van đóng hoàn toàn, nước chỉ tuần hoàn trong động cơ và bình bypass để sưởi nhanh. Vỏ van hằng nhiệt mã 19311K56N00 và nắp van mã 19315KGH900. Ống bypass mã 19320K56N00. Kẹp ống nước mã 19505K45N00 (6 cái) cố định tất cả ống nước. Ống nước bổ sung mã 19111K56V50 (ống 5×390mm). Chẩn đoán van hằng nhiệt hỏng: (a) Van kẹt đóng → động cơ nhanh nóng, quạt chạy liên tục, có thể sôi nước; (b) Van kẹt mở → động cơ chậm đạt nhiệt độ làm việc, tiêu hao nhiên liệu tăng do ECU duy trì chế độ "lạnh" quá lâu. Bơm Nước và Đường Ống Bơm nước Winner X cùng mã với Winner 150: cụm ốp bơm mã 19220K56N00, cánh bơm mã 19242K56N00, phớt cơ khí mã 19241K56N00. Ống nước vào két mã 19061K56N00, ống nước ra két mã 19062K56V50, ống nước đầu quy lát mã 19063K56N00. Bình nước phụ (reserve tank) mã 19110K56V50 với ống nối bình mã 19111K56V50. Nước làm mát tiêu chuẩn: Honda Long Life Coolant pha 50:50 với nước cất, thay mỗi 2 năm. Tuyệt đối không dùng nước máy thay thế vì chứa khoáng chất gây đóng cặn đường ống và ăn mòn két nhôm. Mức nước trong bình phụ phải nằm giữa vạch MIN và MAX; nếu thường xuyên thiếu nước thì hệ thống đang bị rỉ hoặc mất nước qua phớt bơm nước. --- *Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu* *Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-lam-mat-bang-nuoc-honda-winner-x-ket-nuoc-van-hang-nhiet-bom-nuoc-va-qu)*