--- type: article title: Hệ thống phanh Honda SH Mode 125 — CBS, mã má phanh K29/K1N và dầu phanh DOT 4 slug: he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4 url: https://db.dov.vn/kb/he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4 human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4 published: 2026-04-28T08:20:44+00:00 language: vi-VN --- # Hệ thống phanh Honda SH Mode 125 — CBS, mã má phanh K29/K1N và dầu phanh DOT 4 > Tra cứu mã má phanh trước (06455K29D01/D02/D81/D82, 06455K20911) và sau (06430KWN900/K44V80) Honda SH Mode 125 theo thế hệ K29 và K1N. CBS, DOT 4 và chu kỳ bảo dưỡng. Cấu hình phanh Honda SH Mode 125 Tất cả Honda SH Mode 125 dùng cấu hình: phanh đĩa thủy lực trước + phanh tang trống sau, kết hợp hệ thống CBS (Combined Brake System). CBS phân phối lực phanh khi bóp tay phanh trái sang cả hai bánh theo tỷ lệ nhất định — giảm nguy cơ bó cứng bánh sau. SH Mode không trang bị ABS ở bất kỳ phiên bản nào tại Việt Nam. Mã má phanh trước (đĩa) SH Mode 125 Thế hệMã má phanh trước (SKU)Ghi chú Gen1 K29 (ban đầu)06455K20911Riêng SH Mode Gen1 Gen1 K29 (cải tiến)06455K29D01Má phanh cải tiến vật liệu ma sát Gen1 K29 (bản D02)06455K29D02Phiên bản update Gen1 K29 (bản D81)06455K29D81Má trước phiên bản cuối Gen1 Gen1 K29 (bản D82)06455K29D82Tương thích thay thế Lưu ý: SH Mode Gen1 K29 có nhiều mã má phanh trước do Honda cải tiến nhiều lần trong vòng đời. Khi thay, dùng mã mới nhất (D81/D82) để có hiệu suất phanh tốt nhất, miễn là kích thước phù hợp với caliper. Mã má phanh sau (tang trống) SH Mode 125 Mã (SKU)Áp dụngGhi chú 06430KWN900SH Mode, Lead 125, Air Blade 125/150, PCX, Vision 110Mã thông dụng — phổ biến nhất 06430K44V80SH Mode (2020+), Air Blade 125/160, Lead 125, Vision 110Thế hệ mới, cải tiến vật liệu 06430KZL930SH Mode, Lead 125, Vario 160Một số biến thể CBS cụ thể Kích thước đĩa phanh trước SH Mode 125 SH Mode 125 dùng đĩa phanh trước đường kính 220mm — nhỏ hơn PCX (240mm) và SH 125 (240mm) do thiết kế bánh 16 inch có không gian khác. Khi thay đĩa, xác nhận đúng đường kính và số lỗ bắt theo EPC mã K29 hoặc K1N. Dầu phanh và chu kỳ thay SH Mode 125 dùng DOT 4 cho phanh trước. Thay mỗi 2 năm hoặc 18.000 km. Dầu DOT 4 hút ẩm từ không khí theo thời gian — điểm sôi giảm từ 230°C (mới) xuống còn ~170°C sau 2 năm. Khi dầu quá cũ, phanh giật hoặc cảm giác xốp khi phanh liên tục (kẹt xe dài). Không pha lẫn DOT 4 với DOT 5. Sau khi thay dầu phanh, xả khí đường ống bằng cách bóp phanh nhiều lần cho đến khi không còn bọt khí tại nipple xả. --- *Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4* *Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/he-thong-phanh-honda-sh-mode-125-cbs-ma-ma-phanh-k29k1n-va-dau-phanh-dot-4)*