Honda Click 110 — Tổng quan kỹ thuật và phân biệt các phiên bản KVB
===================================================================

Ngay dang: 2026-06-05
URL: https://db.dov.vn/kb/honda-click-110-tong-quan-ky-thuat-va-phan-biet-cac-phien-ban-kvb
Wiki (co anh): https://wiki.dov.vn/kien-thuc/honda-click-110-tong-quan-ky-thuat-va-phan-biet-cac-phien-ban-kvb

Tổng quan kỹ thuật Honda Click 110 (ANF110). Phân biệt 3 phiên bản KVBG, KVBN, KVBY. Động cơ 110cc CVT carb, platform chung Air Blade 110, mã EPC đầy đủ.

Honda Click 110 — Tổng quan kỹ thuật và phân biệt các phiên bản

Honda Click 110 (tên quốc tế: ANF110) là mẫu xe ga CVT 110cc được Honda Việt Nam phân phối trong giai đoạn khoảng 2007–2012. Xe thuộc phân khúc tay ga đô thị, sử dụng động cơ SOHC 110cc làm mát bằng gió và hộp số biến tốc vô cấp (CVT), phanh đĩa trước kết hợp CBS. Tại thị trường Việt Nam, Click 110 tồn tại song song với Air Blade 110 cùng thế hệ và chia sẻ phần lớn cơ sở kỹ thuật.

Nền tảng kỹ thuật — Platform KVB chung với Air Blade 110

Click 110 và Air Blade 110 sử dụng chung mã nền tảng KVB trong hệ thống EPC Honda. Điều này có nghĩa là phần lớn phụ tùng động cơ, hộp số CVT, hệ thống lọc gió và hệ thống làm mát dầu nhớt đều có thể tra cứu và sử dụng xuyên suốt giữa hai mẫu xe này. Thân máy phải (11100KVB901), thân máy trái (11200KVB900), xylanh (12100KVB900), đầu quy lát (12200KVB900), và toàn bộ cụm CVT đều mang mã KVB chung.

Sự khác biệt giữa Click 110 và Air Blade 110 chủ yếu nằm ở thiết kế thân vỏ, vị trí và hình dáng cốp, cùng một số chi tiết nhỏ như giảm xóc sau (52400KVB951 riêng cho Click 110) và một số chi tiết nắp đậy ngoài. Khi tra phụ tùng, cần xác định đúng phiên bản KVBG/KVBN/KVBY trước để tránh nhầm lẫn với Air Blade 110 cùng nền KVB.

Phân biệt 3 phiên bản theo mã EPC

Theo dữ liệu EPC Honda chính hãng, Honda Click 110 tại Việt Nam có 5 biến thể nằm trong 3 nhóm ký hiệu:


  
    
      Ký hiệu EPC
      Tên phiên bản
      Mã MTO
      Đặc điểm
    
  
  
    
      KVBG
      CLICK (2007)
      ANF 110BCV7 V
      Thế hệ đầu, phanh đĩa / vành đúc / CBS
    
    
      KVBN
      CLICK (2008)
      ANC110BCV8 V
      Cập nhật 2008, phanh đĩa / vành đúc / CBS
    
    
      KVBN
      CLICK PLAY (2008)
      ANC110BCV8 V
      Bản đặc biệt PLAY, cùng mã EPC với KVBN thường
    
    
      KVBY
      CLICK (sau 2008)
      ACB110CBAV
      Phiên bản nâng cấp, phanh đĩa / vành đúc / CBS
    
    
      KVBY
      CLICK PLAY (sau 2008)
      ACB110CBA 2V
      Bản PLAY của KVBY
    
  


Tất cả các phiên bản đều trang bị phanh đĩa trước, vành đúc và hệ thống CBS (Combined Braking System — phanh kết hợp). Phiên bản CLICK PLAY khác biệt chủ yếu ở màu sắc và đồ họa thân vỏ, không ảnh hưởng đến phụ tùng cơ khí.

Thông số kỹ thuật động cơ


  
    Thông sốGiá trịNguồn xác nhận
  
  
    Loại động cơSOHC 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng gióEPC KVB
    Dung tích xi lanh110ccANF110 (tên model)
    Đường kính bore50 mm (chung Air Blade 110)Piston KVB 13101KVB900
    Số xích cam90 mắt — mã 14401KVB901EPC KVB
    Nhông cam34 răng — mã 14321KVB900EPC KVB
    Hệ thống nhiên liệuChế hòa khí (carb) AVK2CP A16100KVB751 / 16100KVB952
    Hộp sốCVT (biến tốc vô cấp)Dây đai 23100KVB901
    Hệ thống bôi trơnLưới lọc dầu (không có cartridge rời)15426KVB900
  


Cốt oversize piston — phạm vi đại tu

Piston Click 110 (platform KVB) có 4 cấp oversize, cho phép đại tu xylanh khi bị mòn hoặc trầy xước. Các mã piston theo cốt như sau:


  
    CốtMã pistonĐộ tăng bore
  
  
    Tiêu chuẩn13101KVB9000 mm
    Cốt 113102KVB900+0.25 mm
    Cốt 213103KVB900+0.50 mm
    Cốt 313104KVB900+0.75 mm
    Cốt 413105KVB900+1.00 mm
  


Khi thay piston cốt mới cần doa xylanh đúng kích thước tương ứng. Piston Click 110 và Air Blade 110 dùng cùng một bộ mã KVB nên có thể tham chiếu chéo khi tìm phụ tùng.

Hệ thống truyền động

Click 110 dùng hộp số CVT với puly chủ động (driver pulley) gồm má tĩnh và má động, cùng bộ bi văng ly tâm (roller weight) điều khiển tỉ số truyền. Puly bị động (driven pulley) gồm nồi ly hợp và guốc văng ly hợp. Dây đai truyền động mã 23100KVB901 dùng chung với Air Blade 110. Toàn bộ cụm CVT nằm trong vách hộp số mã 21200KVB900 (phiên bản Click) và 21200KVB901 (phiên bản Air Blade 110).

Hệ thống phanh

Tất cả phiên bản Click 110 tại Việt Nam đều trang bị hệ thống CBS. Phanh trước là phanh đĩa thủy lực với đĩa phanh mã 45351KVB961 (chung với Vision 110). Phanh sau là tang trống cơ học. Má phanh đĩa trước dùng mã 06455KVB911 (riêng Click 110) hoặc 06455KVB951 (chung Air Blade). Má phanh tang trống sau mã 06430KVB950 (chung Click 110 và Lead 110).

Lưu ý khi tra phụ tùng Click 110

Một lỗi thường gặp khi tìm phụ tùng Click 110 là nhầm với Air Blade 110 cùng mã KVB. Nguyên tắc chung: phụ tùng động cơ và CVT thường dùng chung được, nhưng phụ tùng thân vỏ, giảm xóc sau và một số chi tiết ngoài thì không thể thay thế lẫn nhau. Mã EPC chính xác theo phiên bản (KVBG/KVBN/KVBY) cần được xác định từ số khung xe trước khi đặt phụ tùng.