Ống xả Honda Dream — Tra cứu mã Super Dream (KFV) và Dream 110 (KZV)
====================================================================

Ngay dang: 2026-04-28
URL: https://db.dov.vn/kb/ong-xa-honda-dream-tra-cuu-ma-super-dream-kfv-va-dream-110-kzv
Wiki (co anh): https://wiki.dov.vn/kien-thuc/ong-xa-honda-dream-tra-cuu-ma-super-dream-kfv-va-dream-110-kzv

Mã ống xả, chắn nhiệt, vòng đệm cổ ống xả và bạc lót Honda Super Dream (18350KFV830/951) và Dream 110 (18350KZVV30). Lưu ý kỹ thuật khi thay ống xả và gioăng cổ.

Hệ thống ống xả Honda Dream
Dream dùng ống xả thép carbon mạ chrome, chạy từ cổ xả bên phải đầu máy xuôi theo thân xe, kết thúc bằng muffler phía sau phải. Thiết kế đơn giản, không có bộ xúc tác (Super Dream) hoặc có xúc tác (Dream 110 đời muộn đáp ứng tiêu chuẩn khí thải). Ống xả Dream khá bền nhưng dễ gỉ từ bên trong do hơi nước ngưng tụ sau mỗi lần tắt máy.

Mã tra cứu — Ống xả chính

  
    Mã SKUTên chi tiếtÁp dụng
  
  
    18350KFV830Ống xảSuper Dream (phiên bản đầu)
    18350KFV950Ống xả (cập nhật)Super Dream
    18350KZVV30Ống xảDream 110
  


Mã tra cứu — Chắn nhiệt, gioăng và bạc lót

  
    Mã SKUTên chi tiếtÁp dụng
  
  
    18240KFV950Chắn nhiệt cổ ống xảSuper Dream
    18355K09840Chắn nhiệt ống xảDream 110
    18291HB2900Vòng đệm cổ ống xảSuper Dream / Future NEO / Wave 100
    18291GE2921Vòng đệm cổ ống xả (đa dụng)Dream 110 / Air Blade 125 / SH Mode
    18421KBA900Cao su bạc lót bắt ống xảDream 110 / Future 125 / Wave RSX
    18422KBA900Bạc lót bắt ống xảDream 110 / Future 125 / Wave RSX
  


Lưu ý kỹ thuật
Gioăng cổ ống xả là vật liệu chịu nhiệt — biến dạng và cứng theo thời gian. Rò khí cổ ống xả gây tiếng nổ tét tét khi tăng ga và làm hỏng lớp chrome ống xả nhanh hơn do nhiệt độ cục bộ tăng cao. Khi tháo ống xả, luôn thay gioăng cổ mới — không tái sử dụng gioăng cũ đã bị nén biến dạng. Siết bu lông cổ ống xả theo mô-men 10–14 N.m, siết chéo đều. Không đổ nước lạnh lên ống xả đang nóng — sốc nhiệt gây nứt vỡ thân muffler.