--- type: article title: TERASU – Thương Hiệu Phụ Tùng Xe Máy Của Daichi Việt Nam: Dầu Nhớt, Côn FCC Và Bộ Nồi Chuẩn OEM slug: terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no url: https://db.dov.vn/kb/terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no human_mirror: https://wiki.dov.vn/kien-thuc/terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no published: 2026-05-11T03:00:20+00:00 language: vi-VN --- # TERASU – Thương Hiệu Phụ Tùng Xe Máy Của Daichi Việt Nam: Dầu Nhớt, Côn FCC Và Bộ Nồi Chuẩn OEM > TERASU là thương hiệu phụ tùng xe máy của Công ty TNHH Daichi Việt Nam (thành lập 2009), có nhà máy sản xuất tại KCN Tân Quang, Hưng Yên. Danh mục gồm dầu nhớt API SL/SN đủ chuẩn JASO, bộ côn dùng lá FCC Nhật Bản, và bộ nồi/bi côn cho Honda SH, PCX, Vision, Air Blade với mã phiên bản Honda chi tiết – bảo hành lên đến 18 tháng. TERASU – Thương Hiệu Phụ Tùng Xe Máy Sản Xuất Tại Việt Nam Theo Chuẩn OEM Nhật Bản TERASU là thương hiệu phụ tùng xe máy thuộc Công ty TNHH Daichi Việt Nam (MST: 0103420743, do Sở Kế hoạch và Đầu tư TP. Hà Nội cấp ngày 23/02/2009). Văn phòng đại diện đặt tại phố Thụy Khuê, Quận Tây Hồ, Hà Nội. Đặc biệt, Daichi có cơ sở sản xuất tại Khu Công nghiệp Tân Quang, Xã Như Quỳnh, Hưng Yên – một trong những KCN có mật độ doanh nghiệp sản xuất linh kiện cơ khí và xe máy cao tại miền Bắc. Đây là điểm phân biệt quan trọng: TERASU không phải thương hiệu phân phối hàng nhập khẩu, mà là thương hiệu của đơn vị có năng lực sản xuất nội địa theo tiêu chuẩn OEM Honda và Yamaha. Dầu Nhớt Terasu – Hệ Thống Phân Cấp API/JASO Đầy Đủ Terasu xây dựng dải dầu nhớt với đầy đủ các phân cấp kỹ thuật, không chỉ đơn giản là một SKU dầu nhớt duy nhất. Đây là cách tiếp cận của nhà sản xuất có hiểu biết kỹ thuật, không phải cách tiếp cận của đơn vị nhập khẩu thương mại đơn thuần: Dòng Sản Phẩm Chuẩn API Chuẩn JASO Độ Nhớt Dành Cho TERASU 4T Standard API SL JASO MB 10W-40 Scooter CVT (tay ga không có ly hợp ướt) TERASU 4T Premium API SN JASO MB 10W-40 Scooter CVT cao cấp hơn, chống oxy hóa tốt hơn SL TERASU 4T Moto API SN JASO MA 15W-40 Xe số, côn tay có ly hợp ướt TERASU 4T Plus API SL JASO MA2 15W-40 Xe số côn tay – MA2 kiểm soát ma sát chặt hơn MA T-Pro 4T – JASO MA2 15W-40 Dòng T-Pro cao cấp trong lineup Terasu SP ULTRA PREMIUM – – – Dòng đỉnh cao nhất, đóng gói 1.2L Sự phân biệt JASO MA/MA2/MB là điểm kỹ thuật cốt lõi mà Terasu áp dụng đúng: JASO MB (dành cho xe tay ga CVT) có phụ gia giảm ma sát để tối ưu tiêu hao nhiên liệu – nhưng chính phụ gia này sẽ làm trượt ly hợp ướt nếu dùng nhầm cho xe số. JASO MA2 (ra đời 2006) kiểm soát hệ số ma sát chặt hơn JASO MA, phù hợp với động cơ Yamaha và Honda thế hệ mới yêu cầu tiêu chuẩn cao hơn. API SN (2010) cải thiện so với SL ở khả năng kiểm soát cặn bẩn, chống oxy hóa và tiết kiệm năng lượng. Ngoài nhớt, Terasu còn có Xịt T3 (làm sạch kim phun, họng ga, chế hòa khí) và Xịt T7 (chống rỉ sét, hạn chế bám cặn) – hai sản phẩm phụ trợ bảo dưỡng hoàn chỉnh dây chuyền chăm sóc xe. Côn Xe Máy – Lá Côn F.C.C. Nhật Bản Điểm kỹ thuật đáng chú ý nhất trong danh mục côn của Terasu: sử dụng lá côn F.C.C. (F.C.C. Co., Ltd., Hamamatsu, Nhật Bản). FCC là nhà sản xuất ly hợp (clutch) OEM số một thế giới theo thị phần, cung cấp bộ côn nguyên bản cho Honda, Yamaha, Kawasaki, Suzuki toàn cầu. Khi Terasu ghi "lá côn FCC" trong sản phẩm, điều đó có nghĩa là linh kiện tiêu hao quan trọng nhất trong bộ côn giữ nguyên tiêu chuẩn OEM của nhà máy lắp ráp Honda/Yamaha. Danh mục côn bao phủ rộng các model phổ biến nhất tại Việt Nam: Loại Côn Model Xe Ghi Chú Côn nguyên bộ F.C.C. Dream Thái, Future Neo 125, Wave Alpha, Wave S110 (3 lá), Wave S110 K09 (4 lá) Phân biệt WS110 3 lá và 4 lá – khác nhau về số lá côn, không hoán đổi được Côn nguyên bộ F.C.C. Yamaha Jupiter V, Sirius V FCC cũng là OEM cho Yamaha – lá côn cùng nhà sản xuất với xe mới xuất xưởng Lá côn rời F.C.C. Dream VN, Exciter 4 số, Exciter 5 số, Future Neo 125, Future X125 Fi, Jupiter V Indonesia, SIFI, Wave S110 Lá côn Exciter 4 số và 5 số khác nhau – phải tra đúng model Lá thép Dream, Wave Alpha 100 Steel plate – đĩa ép côn bằng thép, hoạt động cùng lá côn ma sát Vành côn Dream, WS110, Wave (kèm đinh tán) Clutch outer – phần vỏ ngoài bộ côn, mang theo lá côn quay theo bánh đà Bộ Nồi Và Bi Côn – Ghi Mã Phiên Bản Honda Chi Tiết Danh mục bộ nồi (variator CVT) và bi côn của Terasu đáng chú ý ở cách phân loại: không chỉ ghi tên xe, mà ghi kèm mã phiên bản nội bộ Honda: Mã Honda Model Xe Ý Nghĩa K44 Honda Vision 2018–nay Thế hệ Vision nâng cấp FI, bi côn 15G K2C Honda Vision đời K2C (2012–2017) Thế hệ Vision đầu, khác K44 về kích thước bi nồi K97 Honda PCX 150 Mã engine PCX 150 – cánh quạt và chén bi riêng biệt KGF Honda SH 2008 (SH125/150) SH thế hệ đầu tại VN, bộ nồi khác hoàn toàn SH đời mới K01 Honda SH Việt (SH125i VN) Phiên bản SH sản xuất cho thị trường Việt Nam KZR Honda Air Blade 125 Mã KZR tương ứng Air Blade 125 FI KVB Honda Air Blade 110 Thế hệ Air Blade 110 carburetor, khác KZR về kích thước bi Cách ghi mã phiên bản Honda (K44, K97, KGF...) trên từng sản phẩm cho thấy Terasu/Daichi am hiểu sâu về nomenclature nội bộ của Honda – điều thường chỉ thấy ở nhà cung cấp phụ tùng theo cấp OEM, không phải ở đơn vị bán lẻ thông thường. Bi côn (variator roller weight) ghi kèm khối lượng cụ thể (ví dụ "15G") cho phép người dùng tra đúng spec mà không cần tháo xe ra đo. Bảo Hành 18 Tháng – Cam Kết Hiếm Trong Phân Khúc Terasu áp dụng chính sách bảo hành lên đến 18 tháng cho sản phẩm lỗi từ nhà sản xuất – dài hơn đáng kể so với mức 3–6 tháng phổ biến trên thị trường phụ tùng xe máy. Cam kết này chỉ có thể thực hiện bền vững khi đơn vị kiểm soát được quy trình sản xuất – phù hợp với việc Daichi vận hành nhà máy tại KCN Hưng Yên thay vì chỉ nhập và phân phối lại. Daichi – Nền Tảng Công Ty Và Định Hướng Thương Hiệu Tên "Daichi" (大地 trong tiếng Nhật, nghĩa là "vùng đất rộng lớn") cùng với việc đặt nhà máy tại KCN Hưng Yên – khu vực thu hút nhiều FDI Nhật Bản trong ngành cơ khí và linh kiện – phản ánh định hướng sản xuất theo tiêu chuẩn kỹ thuật Nhật ngay từ khâu thiết kế sản phẩm. Daichi thành lập năm 2009, hơn 15 năm kinh nghiệm trong ngành, và TERASU là thương hiệu sản phẩm hướng đến người dùng cuối – tách biệt với thương hiệu công ty B2B. Nhận Xét TERASU định vị rõ ràng như thương hiệu sản xuất nội địa theo tiêu chuẩn OEM – không cạnh tranh bằng giá với hàng không nguồn gốc, mà cạnh tranh bằng tính minh bạch kỹ thuật (API/JASO đầy đủ trên nhớt, mã phiên bản Honda chi tiết trên bộ nồi, lá côn FCC trên bộ côn) và bảo hành dài hạn có căn cứ từ năng lực sản xuất thực. Đây là cách xây dựng thương hiệu phụ tùng bền vững, khác biệt với mô hình nhập rẻ – bán rẻ – không bảo hành đang phổ biến trên thị trường. --- *Nguồn: [DOV Database](https://db.dov.vn) — https://db.dov.vn/kb/terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no* *Bản có ảnh: [https://wiki.dov.vn/kien-thuc/terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no](https://wiki.dov.vn/kien-thuc/terasu-thuong-hieu-phu-tung-xe-may-cua-daichi-viet-nam-dau-nhot-con-fcc-va-bo-no)*