Ắc quy Honda Super Cub C125 — YTZ4V 12V và hệ thống điện đặc trưng

<h2>Ắc quy Honda Super Cub C125 — YTZ4V và hệ thống điện</h2>

<p>Super Cub C125 dùng ắc quy YTZ4V 12V với dung lượng nhỏ hơn so với nhiều mẫu xe Honda khác — phù hợp với động cơ 125cc và hệ thống điện tiết kiệm của xe. YTZ4V dùng chung mã với MSX 125 (31500KVBT02 là YTZ4V cho MSX/Super Cub/Wave 110) và một số mẫu khác trong dải 125cc Honda.</p>

<h2>Mã phụ tùng ắc quy và hệ thống điện</h2>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="width:100%;border-collapse:collapse"><thead style="background:#f5f5f5"><tr><th>Mã phụ tùng</th><th>Tên chi tiết</th><th>Thông số/Ghi chú</th></tr></thead><tbody><tr style="background:#f9f9f9"><td>Mã phụ tùng</td><td>Tên chi tiết</td><td>Thông số/Ghi chú</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>31500K0G911</td><td>Bình ắc quy YTZ4V</td><td>12V — dùng chung với các mẫu Honda 125cc</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>50380K0G900</td><td>Hộp đựng bình ắc quy</td><td>Phiên bản gốc</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>50380K0GT20</td><td>Hộp đựng bình ắc quy</td><td>Phiên bản cập nhật</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>50381K0GT20</td><td>Nắp bình ắc quy</td><td>Phiên bản cập nhật</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>50346K0GT20</td><td>Đệm cao su bình ắc quy A</td><td>Giảm rung cho ắc quy</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>31120K0FT01</td><td>Cuộn dây máy phát điện (stator)</td><td>Mã K0F — dùng chung Monkey 125</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>31600K0FT01</td><td>Tiết chế chỉnh lưu</td><td>Dùng chung Super Cub + Monkey 125</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>30510K0FT01</td><td>Mô bin cao áp (ignition coil)</td><td>Mã K0F — dùng chung Monkey 125</td></tr></tbody></table>

<h2>So sánh YTZ4V với các ắc quy Honda khác</h2>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="width:100%;border-collapse:collapse"><thead style="background:#f5f5f5"><tr><th>Ắc quy</th><th>Dung lượng</th><th>Dùng cho</th><th>Mã Honda</th></tr></thead><tbody><tr style="background:#f9f9f9"><td>Ắc quy</td><td>Dung lượng</td><td>Dùng cho</td><td>Mã Honda</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>YTZ4V</td><td>3.0 Ah</td><td>Super Cub C125, MSX 125</td><td>31500K0G911</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>GTZ5S</td><td>3.5 Ah</td><td>Click 110, Future Neo, Wave 100</td><td>31500KPHB31</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>GTZ6V</td><td>5.0 Ah</td><td>Vision 110, Air Blade 110</td><td>Nhiều mã</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>YTZ7S</td><td>7.0 Ah</td><td>SH Mode 125 (K1N)</td><td>Nhiều mã</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>YTX7L-BS</td><td>6.3 Ah</td><td>SH 125/150 thế hệ cũ</td><td>Nhiều mã</td></tr></tbody></table>

<h2>Hệ thống điện Super Cub C125 — chia sẻ mã K0F với Monkey 125</h2>

<p>Cuộn dây máy phát (31120K0FT01), mô bin (30510K0FT01) và tiết chế (31600K0FT01) đều mang mã K0F — dùng chung với Honda Monkey 125. Điều này có nghĩa là khi tìm phụ tùng điện cho Super Cub C125 mà không thấy mã K0G, có thể tra chéo mã K0F (Monkey 125) để tìm chi tiết tương đương.</p>

<p>YTZ4V là ắc quy nhỏ nhất trong dòng xe Honda 125cc — có lý do: Super Cub C125 dùng hệ thống ACG Starter (đề điện tích hợp vào rotor máy phát) thay vì motor đề riêng, tiêu thụ ít điện hơn khi khởi động và nhẹ hơn. Khi ắc quy yếu, Super Cub C125 khó đề hơn vì ACG Starter cần đủ điện áp mới hoạt động hiệu quả.</p>