Động Cơ eSP 125cc PGM-FI Honda Honda Future FI – ACG Starter

· Danh mục: Chuyên môn

Phân tích động cơ eSP 125cc, ACG Starter, PGM-FI và CVT Honda Honda Future FI.

<h2>Động cơ eSP 125cc SOHC Honda Honda Future FI</h2>
<p>eSP (Enhanced Smart Power): trục cân bằng giảm rung, ACG Starter khởi động im lặng, bề mặt xy lanh DiASil giảm ma sát. PGM-FI điều khiển phun xăng chính xác. Phụ tùng đầu quy lát:<ul><li><strong>53280KYZM00</strong></li><li><strong>64300KYZM00</strong></li><li><strong>64650KYZM00</strong></li><li><strong>64250KYZM00</strong></li><li><strong>64600KYZM00</strong></li><li><strong>64200KYZM00</strong></li></ul></p>
<h2>ACG Starter – Khởi động không tiếng ồn</h2>
<p>ACG Starter kiêm máy phát: khi khởi động ECU cấp điện vào stator làm mô tơ điện kéo rotor quay — không bánh răng ồn ào. Sau khi nổ máy, chuyển sang chế độ máy phát. Hỏng ACG: kiểm tra mosfet ECU và dây 3 phase trước. Mã ACG:<ul><li><strong>64650KYZM00</strong></li><li><strong>64250KYZM00</strong></li><li><strong>64600KYZM00</strong></li><li><strong>64200KYZM00</strong></li><li><strong>53205KYZV00</strong></li><li><strong>64325KYZ900</strong></li></ul></p>
<h2>Xu páp, pít tông và bôi trơn</h2>
<p>Khe hở xu páp (nguội): nạp 0,05–0,08 mm, xả 0,08–0,12 mm. Xy lanh DiASil aluminium silicon cho phép pít tông nhôm lắp trực tiếp. Dầu Honda 10W-30 hoặc 0W-20, thay mỗi 4.000–6.000 km. Mã pít tông và xéc măng: <strong>64600KYZM00</strong>, <strong>64200KYZM00</strong>, <strong>53205KYZV00</strong>, <strong>64325KYZ900</strong>.</p>
<h2>Hộp số và ly hợp</h2>
<p>Future 125: hộp số 4–5 cấp, ly hợp ướt tay đòn. Dầu nhớt dùng chung hộp số và động cơ. Thay dầu đúng chu kỳ để bảo vệ ly hợp. Mã ly hợp và hộp số:<ul><li><strong>53205KYZV00</strong></li><li><strong>64325KYZ900</strong></li><li><strong>53206KYZM00</strong></li><li><strong>83510KYZ900</strong></li><li><strong>61100KYZ900</strong></li><li><strong>80200KYZM00</strong></li></ul></p>