Động Cơ eSP 150cc Làm Mát Nước và CVT Honda Honda PCX 150 2018
Phân tích động cơ eSP 150cc SOHC làm mát nước, ACG Starter và CVT Honda Honda PCX 150 2018.
<h2>eSP 150cc SOHC làm mát nước Honda Honda PCX 150 2018</h2>
<p>Bore 57,3×57,9mm, tỉ số nén 10,6:1. PGM-FI. ACG Starter khởi động im lặng <0,5 giây. Idling Stop tắt máy đèn đỏ >3 giây — tiết kiệm 10–15% nhiên liệu đô thị. Phụ tùng động cơ:</p><ul><li><strong>81143K97T00</strong></li><li><strong>91549MW0790</strong></li><li><strong>83650K97S00</strong></li><li><strong>83550K97S00</strong></li><li><strong>64410K97T00</strong></li><li><strong>64503K97T00</strong></li></ul><p></p>
<h2>ACG Starter và hệ thống làm mát</h2>
<p>ACG kiêm máy phát. Két nước nhỏ phía trước động cơ. Van hằng nhiệt 82°C. Quạt tự động >105°C. Nước làm mát 0,67 lít (50/50). Thay coolant 2 năm. Không dùng nước máy thay coolant. Mã làm mát:</p><ul><li><strong>83650K97S00</strong></li><li><strong>83550K97S00</strong></li><li><strong>64410K97T00</strong></li><li><strong>64503K97T00</strong></li><li><strong>84151K97T00</strong></li><li><strong>53207K97T00</strong></li></ul><p></p>
<h2>CVT – Bi puli và đai V-belt</h2>
<p>Bi trọng lực (roller weight) 8 bi × Xg — dùng bi tiêu chuẩn Honda. Đai V-belt thay mỗi 20.000–25.000 km. Ly hợp ly tâm sau (rear clutch) thay khi trượt ở tốc độ thấp. Mã CVT: <strong>64410K97T00</strong>, <strong>64503K97T00</strong>, <strong>84151K97T00</strong>, <strong>53207K97T00</strong>.</p>
<h2>Bôi trơn và bảo dưỡng</h2>
<p>Dầu Honda 10W-30 hoặc 10W-40. Thay mỗi 4.000–6.000 km. Dung tích 0,8 lít. Lọc dầu lưới vệ sinh khi thay dầu. Mã lọc dầu: <strong>81131K97T00</strong>, <strong>64432K97T00</strong>, <strong>64502K96V00</strong>, <strong>50742K97T00</strong>.</p>