Hệ Thống Phanh và Treo Honda Super Dream 125 – Phụ Tùng Chính Hãng

· Danh mục: Chuyên môn

Phân tích phanh tang trống, phuộc ống lồng, giảm xóc và bánh xe Honda Super Dream 125. Hướng dẫn kiểm tra và thay thế phụ tùng đúng chuẩn.

<h2>Phanh trước – tang trống hoặc đĩa</h2>
<p>Honda Super Dream 125 trang bị phanh tang trống (drum brake) hoặc đĩa thủy lực tùy phiên bản. Tang trống: guốc phanh thay khi <2,0 mm. Điều chỉnh hành trình tự do tay phanh: 10–20 mm. Mã phụ tùng phanh:<ul><li><strong>40520GN5920</strong></li><li><strong>40510GN5920</strong></li><li><strong>64300KFVM20</strong></li><li><strong>64300KFVM30</strong></li><li><strong>83450KFVM30</strong></li><li><strong>83400KFVM30</strong></li></ul></p>
<h2>Phuộc trước ống lồng 31–35 mm</h2>
<p>Dầu phuộc Honda SS-8 (10W), 75–100 ml/bên. Thay dầu + phớt mỗi 20.000 km. Phớt dầu phuộc rò rỉ: thay ngay để tránh dầu bám đĩa phanh. Mã phớt phuộc: <strong>64300KFVM20</strong>, <strong>64300KFVM30</strong>, <strong>83450KFVM30</strong>, <strong>83400KFVM30</strong>.</p>
<h2>Giảm xóc sau và bánh xe</h2>
<p>Giảm xóc lò xo–thủy lực không điều chỉnh. Lốp trước 70/90-17 hoặc 2.25-17, lốp sau 80/90-17 hoặc 2.50-17. Áp suất 1 người: trước 175 kPa, sau 200 kPa. Vòng bi bánh thay khi có tiếng ù. Mã bánh xe: <strong>83450KFVM30</strong>, <strong>83400KFVM30</strong>, <strong>64310GN5900</strong>, <strong>53105GN5940</strong>.</p>
<h2>Phanh sau và dây cáp</h2>
<p>Phanh sau tang trống điều chỉnh đai ốc. Dây phanh tra dầu định kỳ, thay khi đứt sợi. Hành trình tự do bàn đạp sau: 20–30 mm. Phụ tùng phanh sau: <strong>64310GN5900</strong>, <strong>53105GN5940</strong>, <strong>53104GN5900</strong>, <strong>61160GN5920</strong>.</p>