Honda CB 150R và CBF 150 tại Việt Nam — Mã K94, phân biệt hai thế hệ và dữ liệu EPC

<h2>Honda CB 150R và CBF 150 — Cùng mã K94, hai thế hệ khác nhau</h2>

<p>Trong cơ sở dữ liệu EPC Honda Việt Nam, mã K94 được dùng chung cho cả CBF 150 (thế hệ 2006–2014, SOHC air-cooled) và CB 150R (thế hệ 2019+, DOHC liquid-cooled). Đây là điểm dễ gây nhầm lẫn khi tra phụ tùng: một số chi tiết như nhông sau, đĩa phanh trước và lốp xe dùng chung cho cả hai thế hệ, nhưng các chi tiết động cơ, phuộc trước và thân vỏ lại khác hoàn toàn. Dữ liệu EPC phân biệt bằng suffix: T00/T01 thường cho CB 150R, còn một số mã T51 xác nhận rõ là CBF 150.</p>

<h2>So sánh hai thế hệ K94</h2>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="width:100%;border-collapse:collapse"><thead style="background:#f5f5f5"><tr><th>Tiêu chí</th><th>CBF 150</th><th>CB 150R</th></tr></thead><tbody><tr style="background:#f9f9f9"><td>Tiêu chí</td><td>CBF 150 (2006–2014)</td><td>CB 150R (2019+)</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>Tên model</td><td>CBF 150 N/S</td><td>CB 150R ExMotion</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>Phong cách</td><td>Naked sport cổ điển</td><td>Street naked hiện đại</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>Động cơ</td><td>149.2cc SOHC 2V, làm mát gió</td><td>149.4cc DOHC 4V, làm mát nước</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>Hộp số</td><td>5 cấp</td><td>5 cấp</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>Phuộc trước</td><td>Conventional 33mm</td><td>USD 41mm</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>Phân phối tại VN</td><td>~2006–2014</td><td>2019+</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>Mã phuộc trước EPC</td><td>51400K94T51 (CBF150)</td><td>51400K94T31 (CB150R)</td></tr></tbody></table>

<h2>Chi tiết dùng chung giữa CBF 150 và CB 150R (cùng K94)</h2>
<table border="1" cellpadding="8" cellspacing="0" style="width:100%;border-collapse:collapse"><thead style="background:#f5f5f5"><tr><th>Mã phụ tùng</th><th>Tên chi tiết</th><th>Ghi chú</th></tr></thead><tbody><tr style="background:#f9f9f9"><td>Mã phụ tùng</td><td>Tên chi tiết</td><td>Ghi chú</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>17210K94T00</td><td>Tấm lọc khí</td><td>Chung CB150R, CB300R — và có thể cả CBF150</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>41200K94T01</td><td>Nhông tải sau (47 răng)</td><td>CB150R — T21 là cập nhật</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>45251K94T01</td><td>Đĩa phanh trước</td><td>Chung CB150R, CB300R</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>06455K94T01</td><td>Bộ má phanh dầu trước</td><td>Chung CB150R, CB300R</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>52170K94T01</td><td>Thanh trượt xích</td><td>Chung CB150R, CB300R</td></tr><tr style="background:#f9f9f9"><td>16700K94T01</td><td>Cụm bơm xăng</td><td>Chung CB150R, CB300R</td></tr><tr style="background:#ffffff"><td>14520K94T01</td><td>Bộ nâng cần căng xích cam</td><td>CB150R và Winner R</td></tr></tbody></table>

<h2>Vị trí CB 150R trong hệ sinh thái xe côn tay Honda Việt Nam</h2>

<p>CB 150R (K94) lấp đầy khoảng trống giữa MSX 125 (K26 — funbike 125cc) và Winner 150/X/R (K56/K2P — sport 150cc). CB 150R là naked sport 150cc DOHC với thiết kế đô thị, không có fairing, tập trung vào cảm giác lái thể thao ở tốc độ vừa phải. Phân phối chính thức tại Việt Nam từ 2019, CB 150R định vị ở phân khúc trên Winner X và dưới CB 300R.</p>

<p>Quan trọng: khi tra phụ tùng CB 150R hoặc CBF 150, luôn xác nhận suffix của mã EPC (T31 cho CB150R body/phuộc, T51 cho CBF150, T01 cho chi tiết chung) để tránh đặt sai thế hệ.</p>