Hệ Thống Thân Vỏ Honda Wave 110 Đời Đầu – Giải Mã Toàn Bộ Mã 64xxx-KWW-V00 Và Cấu Trúc Lắp Ráp
Hướng dẫn chi tiết toàn bộ mã phụ tùng thân vỏ Honda Wave 110 đời đầu: ốp hông 64300-KWW-V00, tấm dưới 64350-KWW-V00, ốp đuôi 64500-KWW-V01,…
Tất cả bài viết kiến thức
609 bài — Trang 3/13
Vòng Bi, Phớt Dầu Và Bạc Đạn Honda Wave – Mã 90601, 90602, 91204, 96100 Và Tiêu Chuẩn Thay Thế
Hướng dẫn chuyên sâu hệ thống vòng bi và phớt dầu Honda Wave từ mã catalogue thực tế: oil seal 90601-KYY-900, needle bearing 91204-KWB-601, …
Motor Đề Điện Honda Wave RSX – Giải Phẫu Từng Chi Tiết Mã 28xxx: Rotor, Brush, Case Và Bảo Dưỡng
Phân tích chuyên sâu motor đề điện Honda Wave RSX từ mã part thực tế: motor assembly 28251-KWW-740, brush set 28262-KWB-600, shaft 28221-KWW…
Hệ Thống ACG Khởi Động Điện Honda Wave RSX – Giải Phẫu Bộ Ly Hợp Khởi Động Mã 24301, 24411 Và Starter Clutch
Phân tích chuyên sâu hệ thống ACG starter Honda Wave RSX từ mã part thực tế: rotor ACG 24411-KWW-740, starter clutch 24301-KWW-740, idle gea…
Giải Phẫu Hộp Số 4 Cấp Honda Wave Blade Từ Mã Part Thực Tế – Từng Bánh Răng, Trục Số Và Fork Shift 23xxx
Phân tích chuyên sâu toàn bộ hộp số 4 cấp Honda Wave Blade từ mã phụ tùng thực tế trong catalogue: bánh răng mainshaft 23211/23221, counters…
Hệ Thống Clip, Chốt Nhựa Và Bu-Lông Tiêu Chuẩn Honda Wave – Mã 95001, 90452, 90461 Và Khi Nào Thay
Hướng dẫn chuyên sâu hệ thống fastener Honda Wave: clip nhựa 95001 series, cotter pin 90452, retaining clip 90461, washer 90407 – kích thước…
Thân Vỏ Và Decal Honda Wave 100 – Phân Biệt Phiên Bản KRS, KWY, KTL Và Ý Nghĩa Từng Mã Part
Hướng dẫn chi tiết nhận biết và phân biệt các phiên bản thân vỏ Honda Wave 100: mã KRS (phiên bản đầu), KWY (phiên bản sport), KTL (phiên bả…
Giải Mã Hệ Thống Bánh Xe Honda Wave 100 – Vành Đúc KTM, Lốp Và Vòng Bi KPH Qua Từng Phiên Bản
Phân tích chuyên sâu hệ thống bánh xe Honda Wave 100: vành đúc nhôm mã KTM-881, moay bánh, vòng bi KPH và sự khác biệt giữa các phiên bản bá…
Wave S Vs Wave RSX – Phân Tích Toàn Diện Hai Nhánh Phát Triển Cùng Nền Tảng: Thiết Kế, Cảm Giác Lái, Phụ Tùng Và Chi Phí Vận Hành
So sánh chuyên sâu Wave S/Blade (nhánh thực dụng) vs Wave RSX (nhánh thể thao): khung xe, góc castor, phuộc, phanh, đồng hồ, trang bị, và tổ…
So Sánh Hệ Thống Phanh Và An Toàn Honda Wave Qua Các Thế Hệ: Tang Trống → Đĩa CBS → ABS – Phân Tích Kỹ Thuật Và Khoảng Cách Phanh
So sánh chuyên sâu hệ thống an toàn phanh từ Wave 100 đến RSX 2016: phanh tang trống 110mm, đĩa 220mm CBS, đĩa 240mm caliper 2-piston, và AB…
Tiến Hóa Động Cơ Dòng Wave Qua 20 Năm: Wave 100 → Wave 110 → Wave Blade PGM-FI → RSX 110 2016 – Phân Tích Kỹ Thuật Toàn Diện
So sánh chuyên sâu sự tiến hóa động cơ Honda Wave từ 97cc 2-van CDI analog đến 110cc 4-van PGM-FI O₂ sensor: bore/stroke, tỷ số nén, công ng…
Hệ Thống Điện Smart Key, Đèn Full-LED Và Thiết Kế RSX 110 2016 – Công Nghệ Cao Nhất Từng Có Trên Dòng RSX
Phân tích hệ thống Smart Key Honda HISS, đèn pha LED projector, đèn xi-nhan LED full, đồng hồ LCD cao cấp và toàn bộ công nghệ điện tử mới n…
Khung PC-K90A Và Hệ Thống Phanh ABS Honda Wave RSX 110 2016 – Thế Hệ Đầu Tiên RSX Có ABS
Phân tích chuyên sâu khung xe mới PC-K90A Honda Wave RSX 110 2016: thiết kế lại toàn bộ, phuộc trước upside-down trên phiên bản cao, và hệ t…
Động Cơ PGM-FI Honda Wave RSX 110 2016 – Mã PC-K90A, Tỷ Số Nén 10,0:1 Và Hệ Thống Làm Mát Dầu Nâng Cấp
Phân tích chuyên sâu động cơ PGM-FI Honda Wave RSX 110 2016 mã PC-K90A: tỷ số nén 10,0:1, hệ thống phun xăng điện tử thế hệ mới, cải tiến là…
Thân Vỏ Thiết Kế Mới, Hệ Thống Điện Và Đèn Honda Wave RSX 2013 – Cập Nhật Ngoại Thất Và Trang Bị Thêm
Phân tích ngoại thất cập nhật Wave RSX 2013: thiết kế cánh gió mới, màu sắc mới, đèn xi-nhan LED trên phiên bản cao và hệ thống điện được ổn…
Hệ Thống Treo Và Phanh Honda Wave RSX 2013 – Điều Chỉnh Phuộc Cho Đường Việt Nam Và Nâng Cấp Phanh Sau
Phân tích những cải tiến hệ thống treo và phanh Honda Wave RSX 2013: điều chỉnh lại độ cứng phuộc trước, nâng cấp giảm xóc sau và cải tiến h…
Hệ Thống Điện, Đồng Hồ Đôi Và Ngoại Thất Honda Wave RSX 2012 – Ngôn Ngữ Thiết Kế Thể Thao và Mã K07
Phân tích hệ thống điện CDI số, đồng hồ đôi tốc độ/vòng tua thể thao, đèn pha độ sáng cao và thiết kế ngoại thất aggressive của Honda Wave R…
Khung Thể Thao, Pháo Treo Và Hệ Thống Phanh Honda Wave RSX 2012 – Cơ Chế Khung Mạnh Hơn Wave S
Phân tích chuyên sâu khung xe dạng tubular Honda Wave RSX 2012: tại sao khung RSX cứng hơn Wave S thông thường, hệ thống treo thể thao, phan…
Động Cơ KWW K07 Honda Wave RSX 2012 – Phiên Bản Thể Thao Đầu Tiên Dòng Wave Với Cách Bố Trí Không Gian Mới
Phân tích chuyên sâu động cơ KWW 110cc mã K07 Honda Wave RSX 2012: thiết kế thể thao hơn Wave thông thường, tỷ số nén 9,5:1, chế hòa khí hoặ…
Thân Vỏ, Đồng Hồ Full-LCD Và Hệ Thống Điện Hoàn Thiện Honda Wave Blade 2017 – Thiết Kế Mới Và Phụ Tùng KWW A81
Phân tích ngoại thất thiết kế mới Wave Blade 2017, đồng hồ LCD kỹ thuật số đầy đủ, hệ thống điện ổn định hơn và toàn bộ mã phụ tùng KWW-A81 …
Nâng Cấp Hệ Thống Phanh Và Treo Wave Blade 2017 – Phuộc Trước Ống Lớn Hơn, Giảm Xóc Sau Mới Và Thiết Kế Khung Gia Cố
Phân tích chuyên sâu cải tiến hệ thống treo Honda Wave Blade 2017: phuộc trước đường kính ống tăng, giảm xóc sau áp suất khí mới, khung xe g…
Động Cơ Honda Wave Blade 2017 – Tỷ Số Nén 10,3:1, Tinh Chỉnh Van Và Tối Ưu PGM-FI Cho Mức Tiêu Hao 1,56L/100km
Phân tích chuyên sâu những cải tiến động cơ Wave Blade 2017: tăng tỷ số nén lên 10,3:1, biên dạng cam tối ưu hóa, hiệu chỉnh timing PGM-FI v…
Hệ Thống Điện Và Thân Vỏ Honda Wave Blade 2015 – Đèn Pha Projector, Đồng Hồ Điện Tử Và Mã Phụ Tùng Cập Nhật
Phân tích chuyên sâu hệ thống đèn pha projector (phiên bản cao), đồng hồ kỹ thuật số bán phần, hệ thống khóa điện chống trộm thông minh và n…
Hệ Thống Phanh CBS Wave Blade 2015 – Phân Tích Cơ Chế Equalizer, Điều Chỉnh Cáp Phanh Và Tuổi Thọ Má Phanh
Phân tích sâu hệ thống phanh CBS cơ học Honda Wave Blade 2015: cơ chế phân phối lực phanh qua equalizer bar, điều chỉnh hai đầu dây phanh, t…
Động Cơ KWW 110cc Wave Blade 2015 – Tinh Chỉnh PGM-FI, Tỷ Số Nén 10,0:1 Và Những Thay Đổi So Với 2014
Phân tích chuyên sâu những cải tiến động cơ Honda Wave Blade 2015 so với 2014: nâng tỷ số nén từ 9,5 lên 10,0:1, hiệu chỉnh bản đồ phun ECU,…
Hệ Thống Điện PGM-FI, Đèn LED Và Thân Vỏ Honda Wave Blade 2014 – Phân Tích Toàn Diện Mạch Điện, Cảm Biến Và Phụ Tùng KWW
Phân tích chuyên sâu hệ thống điện Wave Blade 2014: mạch PGM-FI, bơm xăng điện, cảm biến tốc độ xe, đèn LED xi-nhan, công tắc ignition và to…
Phanh Đĩa Trước CBS và Hệ Thống Truyền Động Wave Blade 2014 – Từ Tang Trống Lên Đĩa: Cơ Chế Caliper, Dầu Phanh và Hiệu Quả Hãm
So sánh chuyên sâu phanh đĩa trước (tùy chọn) CBS Honda Wave Blade 2014 với phanh tang trống đời trước: nguyên lý thủy lực, caliper 1-piston…
Động Cơ 110cc PGM-FI Honda Wave Blade 2014 – Lần Đầu Phun Xăng Điện Tử Trên Wave: ECU, Kim Phun Và Bản Đồ Nhiên Liệu
Phân tích chuyên sâu động cơ KWW 110cc PGM-FI Honda Wave Blade 2014: cấu trúc hệ thống phun xăng điện tử lần đầu xuất hiện trên Wave, ECU đi…
Phanh, Hệ Thống Điện CDI Kỹ Thuật Số Và Thân Vỏ Honda Wave 110 Đời Đầu – Phân Tích Từng Chi Tiết
Phân tích chuyên sâu hệ thống phanh tang trống cải tiến, CDI điện tử thay đổi timing theo vòng tua, hệ thống điện 12V, thân vỏ và toàn bộ mã…
Hộp Số 4 Cấp, Ly Hợp Ướt Đa Đĩa Thủ Công và Hệ Thống Truyền Động Wave 110 Đời Đầu – Khác Gì So Với Wave 100?
Phân tích sâu hệ thống hộp số và truyền động Honda Wave 110 đời đầu: ly hợp ướt đa đĩa thủ công (có cần bóp), tỷ số truyền 4 cấp, so sánh vớ…
Động Cơ 109cc SOHC 4-Van Honda Wave 110 Đời Đầu – Phân Tích Sâu Bộ Chế Hòa Khí PD20, Trục Cam và Cơ Chế Tăng Công Suất Lên 8,5 Mã Lực
Phân tích chuyên sâu động cơ 109cc SOHC 4-van Honda Wave 110 đời đầu: bore×stroke 50×55,6mm, chế hòa khí PD20, hệ thống cam SOHC 4-van và tạ…
Hệ Thống Phanh Tang Trống Kép, Điện 6V/12V và Thân Vỏ Honda Wave 100 – Giải Phẫu Từng Chi Tiết
Phân tích chuyên sâu phanh tang trống trước sau Wave 100: cơ chế mở rộng guốc phanh, điều chỉnh, hệ thống điện CDI 6V đời đầu và 12V đời sau…
Hệ Thống Truyền Động Ly Hợp Tự Động và Hộp Số 4 Cấp Honda Wave 100 – Cơ Chế Ly Tâm, Tỷ Số Truyền và Xích 420
Phân tích chuyên sâu hệ thống truyền động Honda Wave 100: ly hợp ly tâm tự động (centrifugal clutch), hộp số 4 cấp, tỷ số truyền từng số, xí…
Giải Phẫu Động Cơ 97cc 2-Van SOHC Honda Wave 100 – Bộ Chế Hòa Khí PD18J, Piston 50mm và Cơ Chế Đánh Lửa CDI Analog
Phân tích chuyên sâu khối động cơ 97cc 2-van SOHC Honda Wave 100: bore×stroke 50×49,5mm, tỷ số nén 8,8:1, chế hòa khí PD18J, hệ thống CDI an…
Hệ Thống Điện, Đồng Hồ Full-LCD và Đèn LED Honda Winner X – Phân Tích Toàn Diện và Xử Lý Sự Cố
Hướng dẫn chuyên sâu hệ thống điện Honda Winner X: đồng hồ Full-LCD, đèn pha LED projector, đèn xi-nhan LED, hệ thống sạc điện ACG, ECU điều…
Hệ Thống Treo Showa và Khung Kim Cương Honda Winner X – Kỹ Thuật Động Học, Góc Lái và Bảo Dưỡng Phuộc
Phân tích chuyên sâu hệ thống treo Honda Winner X: phuộc trước Showa 41mm, Mono-shock sau, góc castor, offset, wheelbase, cùng mã phụ tùng p…
Hệ Thống Phanh ABS Dual-Channel Honda Winner X – Kỹ Thuật Nissin, Hiệu Chỉnh và Phụ Tùng Chính Hãng
Phân tích chuyên sâu hệ thống phanh ABS 2 kênh Honda Winner X: cấu tạo cụm phanh đĩa Nissin trước/sau, nguyên lý hoạt động ABS, cảm biến tốc…
Hộp Số 6 Cấp Honda Winner X – Kỹ Thuật Gài Số, Vào Cua và Bảo Dưỡng Hệ Thống Truyền Động
Phân tích sâu hộp số 6 cấp thường và ly hợp ướt Honda Winner X: cơ chế gài số, ly hợp đa đĩa trong dầu, xích truyền động 428, tỷ số truyền t…
Động Cơ eSP 150cc Honda Winner X – Phân Tích Kỹ Thuật Chuyên Sâu Từ PGM-FI Đến DOHC-SOHC
Phân tích toàn diện khối động cơ eSP 150cc trên Honda Winner X: cấu trúc SOHC 4-van, hệ thống phun xăng PGM-FI thế hệ 3, hệ thống làm mát dầ…
Lịch Bảo Dưỡng Định Kỳ Honda SH Ý Đời Đầu – Chu Kỳ, Phụ Tùng Tiêu Hao và Chi Phí 2025
Hướng dẫn bảo dưỡng đúng chuẩn Honda SH Ý đời đầu: lịch thay dầu máy, lọc dầu, bugi, dây curoa, lọc gió và tất cả phụ tùng tiêu hao cùng ước…
Phụ Tùng Thân Vỏ và Ngoại Thất Honda SH Ý Đời Đầu – Mã KTF/KTG Chính Hãng
Danh sách đầy đủ phụ tùng thân vỏ, đèn pha, đèn hậu, tay lái và ngoại thất Honda SH Ý đời đầu với mã KTF/KTG chính hãng – hướng dẫn phân biệ…
Hệ Thống Phanh và Giảm Xóc Honda SH Ý Đời Đầu – Phụ Tùng CBS và Phuộc Nhún Italy
Phân tích chi tiết hệ thống phanh CBS Nissin và bộ giảm xóc xe Honda SH Ý đời đầu: đĩa phanh, má phanh, phuộc trước, phuộc sau và các mã phụ…
Phụ Tùng Động Cơ MCE Honda SH Ý Đời Đầu – Piston, Van, Trục Cam và Cách Bảo Dưỡng
Hướng dẫn chi tiết hệ thống động cơ MCE 125/150cc Honda SH Ý đời đầu: piston, vòng piston, xupap nạp/xả, con đội, trục cam và các mã phụ tùn…
Honda SH Ý Đời Đầu – Biểu Tượng Xe Tay Ga Nhập Khẩu Từ Ý Tại Việt Nam
Khám phá lịch sử Honda SH đời đầu sản xuất tại Ý (2004–2012): thiết kế retro châu Âu, động cơ MCE 125/150cc, và lý do dòng xe này trở thành …
Bảng Báo Giá Bugi Honda Chính Hãng Bán Sỉ Tháng 5/2026 – 18 Mã NGK & DENSO
Tổng hợp 18 mã bugi Honda chính hãng NGK và DENSO, bảng giá bán sỉ tháng 5/2026. Phân loại theo dòng xe, công nghệ điện cực iridium/platinum…
Hệ Thống Điện CDI và Bộ Chế Hòa Khí Honda Super Dream 125
Phân tích CDI, bộ chế hòa khí, máy phát và ắc quy Honda Super Dream 125. Hướng dẫn chẩn đoán sự cố điện và nhiên liệu.
Hệ Thống Phanh và Treo Honda Super Dream 125 – Phụ Tùng Chính Hãng
Phân tích phanh tang trống, phuộc ống lồng, giảm xóc và bánh xe Honda Super Dream 125. Hướng dẫn kiểm tra và thay thế phụ tùng đúng chuẩn.
Động Cơ SOHC Honda Super Dream 125 – Phân Tích Phụ Tùng Chuyên Sâu
Phân tích toàn diện động cơ SOHC, bộ chế hòa khí, ly hợp và hộp số Honda Super Dream 125 từ góc độ chuyên gia phụ tùng.
Hệ Thống Điện CDI và Bộ Chế Hòa Khí Honda Dream 110
Phân tích CDI, bộ chế hòa khí, máy phát và ắc quy Honda Dream 110. Hướng dẫn chẩn đoán sự cố điện và nhiên liệu.
Hệ Thống Phanh và Treo Honda Dream 110 – Phụ Tùng Chính Hãng
Phân tích phanh tang trống, phuộc ống lồng, giảm xóc và bánh xe Honda Dream 110. Hướng dẫn kiểm tra và thay thế phụ tùng đúng chuẩn.