Hệ Thống Truyền Động CVT Honda Air Blade 2026 – Ly Hợp, Bánh Răng Giảm Tốc ACA125 ACA160
Phân tích toàn diện hệ thống truyền động CVT và hộp giảm tốc trên Honda Air Blade 2026 (ACA125CAF, ACA125CBF, ACA160CAF): vỏ ly hợp, đĩa tru…
Tất cả bài viết kiến thức
609 bài — Trang 7/13
Hệ Thống Bơm Dầu và Bôi Trơn Honda NX500 – Phân Tích Phụ Tùng CB400XA CB500XA
Phân tích toàn diện hệ thống bôi trơn động cơ Honda NX500: bơm dầu trochoid, bánh răng dẫn động bơm, lưới lọc dầu, van giảm áp, lọc dầu và m…
Hệ Thống Pít Tông – Thanh Truyền – Trục Khuỷu Honda NX500 – Phân Tích Phụ Tùng PKL
Phân tích chuyên sâu cụm pít tông, xéc măng, chốt, thanh truyền và trục khuỷu trên Honda NX500 CB400XA CB500XA: mã phụ tùng, đặc điểm kỹ thu…
Hệ Thống Ly Hợp Ướt Và Hộp Số 6 Cấp Honda NX500 – Phân Tích Phụ Tùng CB400XA CB500XA
Phân tích toàn diện hệ thống ly hợp ướt đa đĩa và hộp số 6 cấp Honda NX500: vỏ ly hợp 69T, bộ đĩa ly hợp, cần ly hợp, trục chính, bánh răng …
Động Cơ Parallel Twin DOHC Honda NX500 – Đầu Quy Lát, Trục Cam, Xu Páp CB400XA CB500XA
Phân tích chuyên sâu động cơ 2 xy lanh song song DOHC trên Honda NX500: đầu quy lát, hai trục cam IN/EX, xu páp, lò xo xu páp, shim tappet, …
Hệ Thống Phanh ABS Kép Honda NX500 – Phân Tích Phụ Tùng CB400XA CB500XA
Phân tích chuyên sâu hệ thống phanh ABS đôi kênh trên Honda NX500 (CB400XA / CB500XA): xy lanh chính, ống dầu phanh, cảm biến ABS, ngàm phan…
Hệ Thống Làm Mát Bằng Nước và Nhiên Liệu PGM-FI Honda Winner R 2026 – Phân Tích Phụ Tùng
Phân tích chuyên sâu hệ thống làm mát nước và nhiên liệu phun xăng điện tử PGM-FI trên Honda Winner R 2026: bơm nước, bơm dầu, bình xăng, bơ…
Hệ Thống Ly Hợp Ướt Đa Đĩa và Hộp Số 6 Cấp Honda Winner R 2026 – Phân Tích Phụ Tùng
Phân tích toàn diện hệ thống ly hợp ướt đa đĩa và hộp số 6 cấp trên Honda Winner R 2026 FS150FT / FS150FAT: cụm vỏ ly hợp, đĩa ma sát, bánh …
Hệ Thống Phân Phối Khí DOHC Honda Winner R 2026 – Đầu Quy Lát, Trục Cam, Xu Páp và Xích Cam
Phân tích chuyên sâu hệ thống phân phối khí DOHC trên động cơ KC46E Honda Winner R 2026: đầu quy lát, trục cam kép, xu páp hút xả, xích cam …
Hệ Thống Treo Trước Showa Honda Winner R 2026 – Phân Tích Phụ Tùng Giảm Xóc Upside-Down
Phân tích chi tiết bộ giảm xóc trước Showa trên Honda Winner R 2026 FS150FT và FS150FAT, bao gồm cụm giảm xóc, lò xo, ốp dưới, cổ lái, cảm b…
Hệ Thống Phanh Đĩa ABS Honda Winner R 2026 – Phân Tích Chi Tiết Phụ Tùng Nissin
Phân tích chuyên sâu hệ thống phanh đĩa thủy lực trước và sau trên Honda Winner R 2026 (FS150FT / FS150FAT), bao gồm xy lanh chính Nissin, n…
Hệ thống truyền động & hộp số Honda CBR1000RR 2019 — Phân tích EPC, mã phụ tùng chi tiết
Phân tích kỹ thuật hệ thống hộp số 6 cấp, xích truyền động và swing arm của Honda CBR1000RR SC77 2019: tỷ số truyền, mã phụ tùng thay thế th…
Hệ thống lọc khí & phun nhiên liệu Honda CBR1000RR 2019 — Phân tích EPC chi tiết
Phân tích chuyên sâu hệ thống lọc gió, bướm ga điện tử PGM-FI và vòi phun nhiên liệu trên Honda CBR1000RR SC77 2019: mã phụ tùng, cấu trúc h…
Hệ thống ly hợp Honda CBR1000RR 2019 — Cấu tạo, mã phụ tùng & tiêu chí thay thế
Phân tích chi tiết hệ thống ly hợp ướt đa đĩa Honda CBR1000RR SC77 2019: cấu tạo outer/center/đĩa friction, assist & slipper clutch, mã EPC …
Hệ thống treo trước Honda CBR1000RR 2019 — Phuộc Showa & Öhlins, phụ tùng chi tiết
Phân tích kỹ thuật hệ thống phuộc trước CBR1000RR SC77 2019: so sánh phuộc Showa BPF (CBR1000RA) và Öhlins NIX30 (CBR1000S1), danh sách phụ …
Hệ thống phanh trước ABS Honda CBR1000RR 2019 — Phân tích kỹ thuật & mã phụ tùng
Phân tích chuyên sâu hệ thống phanh trước ABS trên Honda CBR1000RR SC77 2019: cấu tạo caliper Tokico/Brembo, xi-lanh chính, bộ điều tiết ABS…
Anywhere Man – Shop Đồ Chơi & Chăm Sóc Xe PKN & PKL tại Gò Vấp
Anywhere Man (anywhereman.vn) là cửa hàng chuyên đồ chơi, phụ kiện độ và chăm sóc xe hai bánh phân khối nhỏ (PKN) lẫn phân khối lớn (PKL), h…
TERASU – Thương Hiệu Phụ Tùng Xe Máy Của Daichi Việt Nam: Dầu Nhớt, Côn FCC Và Bộ Nồi Chuẩn OEM
TERASU là thương hiệu phụ tùng xe máy của Công ty TNHH Daichi Việt Nam (thành lập 2009), có nhà máy sản xuất tại KCN Tân Quang, Hưng Yên. Da…
Thế Giới Phụ Tùng Xe Máy – Phụ Tùng Nhập Khẩu Đa Hãng, Ghi Mã OEM Chuẩn Tại Gò Vấp
Thế Giới Phụ Tùng Xe Máy tại 935 Lê Đức Thọ, Gò Vấp, TP.HCM chuyên phụ tùng nhập khẩu chính hãng cho Honda, Yamaha, Suzuki, SYM, Piaggio, HM…
Chánh Phụ Tùng Xe Máy – Hơn 35 Năm Uy Tín Tại Phố Phụ Tùng Nguyễn Chí Thanh, Quận 10
Cửa hàng Chánh Phụ Tùng Xe Máy thành lập từ năm 1988 tại 354 Nguyễn Chí Thanh, Quận 10, TP.HCM – hơn 35 năm hoạt động trên tuyến phố phụ tùn…
Phụ Tùng Siêu Việt – Công Ty Liên Doanh Sản Xuất Linh Kiện Điện Và Truyền Động Xe Máy Tại Bình Tân
Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Mô Tô Siêu Việt tại Bình Tân, TP.HCM là đơn vị liên doanh sản xuất, nhập khẩu và phân phối phụ tùng điện – t…
SAGOBI – Nhà Phân Phối Chính Thức TAKEGAWA, KITACO, YOSHIMURA Và Phụ Tùng Nâng Cấp Xe Máy Nhật Bản
SAGOBI (thành lập 2016) là nhà phân phối chính thức các thương hiệu phụ tùng nâng cấp Nhật Bản gồm TAKEGAWA, KITACO, DAYTONA, CF.POSH, NGK, …
Phụ Tùng Xe Máy KTK – Chuyên Phụ Tùng Yamaha Và Đèn LED Xe Máy Tại Quận 11, TP.HCM
Phụ Tùng Xe Máy KTK tại 1561 Đường 3 tháng 2, Quận 11, TP.HCM chuyên cung cấp phụ tùng chính hãng Yamaha cho Exciter, NVX, Grande cùng đèn L…
Phụ Tùng Hoàng Gia – Địa Chỉ Lốp Xe Cao Cấp Và Phụ Tùng Honda Thái Lan Tại Hà Nội
Phụ Tùng Hoàng Gia tại 642 Kim Giang, Hà Nội chuyên cung cấp lốp xe cao cấp Pirelli – Michelin – Dunlop cùng phụ tùng Honda chính hãng Thái …
Review Hoàng Trí Racing Shop — Thương Hiệu Độ Kiểng & Trang Trí Xe Máy 15 Năm Tại TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu về Hoàng Trí Racing Shop (trangtrixemayhoangtri.com) — chuỗi 2 cửa hàng chuyên độ kiểng, trang trí và nâng cấp xe máy tạ…
Review Thương Hiệu NAMTRANG AVP — Nhà Sản Xuất Linh Kiện Điện Xe Máy Việt Nam (AVP Electric)
Đánh giá chuyên sâu về thương hiệu NAMTRANG AVP (namtrangavp.com) — thương hiệu linh kiện điện xe máy do Nam Trang Electric sản xuất tại Bìn…
Review Phụ Tùng Xe Máy SE — Chuyên Gia Hệ Thống Phun Xăng FI & Điện Tử Xe Máy Tại Hà Nội
Đánh giá chuyên sâu về Phụ Tùng Xe Máy SE (phutungxemayse.com) tại Linh Đàm, Q.Hoàng Mai, Hà Nội — đơn vị phân phối sỉ lẻ chuyên biệt về hệ …
Review Phụ Tùng Tin Nguyễn — Shop Phụ Tùng & Nâng Cấp Xe Máy Cao Cấp Tại Phú Nhuận, TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu, trung lập về Phụ Tùng Tin Nguyễn (phutungtinnguyen.com) tại 1 Cù Lao, Q.Phú Nhuận, TP.HCM — cơ sở kinh doanh phụ tùng đ…
Review Hoàng Shippo Shop — Chuyên Phụ Tùng Honda Wave & Dream Tại Tân Bình, TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu, trung lập về Hoàng Shippo Shop (hoangshippo.com) — địa chỉ chuyên phụ tùng Honda Wave và Dream tại 89 Hoàng Bật Đạt, Q.…
Review Giàu Gò Vấp — Cửa Hàng Phụ Tùng & Dịch Vụ Sửa Xe Honda Tại Quận Gò Vấp, TP.HCM
Đánh giá trung lập về cửa hàng Giàu Gò Vấp (phutunguytin.com) — địa chỉ chuyên phụ tùng Honda chính hãng và dịch vụ sửa chữa, phục dựng xe m…
Hệ thống điện & tổng quan kỹ thuật Honda Super Dream C100M 2001–2006 — CDI, bảng đèn, so sánh M1/M4/M6, FRT bảo dưỡng
Hệ thống điện Honda Super Dream C100M: đánh lửa CDI không tiếp điểm, máy phát AC 3 pha, ắc-quy 12N5-3B, bảng bóng đèn toàn xe, dây điện. Tay…
Hệ thống nhiên liệu & gầm xe Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Carb Keihin, phuộc, phanh, bánh xe, xích nhông đĩa, treo sau
Phân tích chuyên sâu hệ thống nhiên liệu Honda Super Dream C100M: bộ chế hoà khí Keihin PB5NA/PB5EE với gíc-lơ #72/#38, lọc gió xốp ướt, bìn…
Hệ thống truyền động Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Ly hợp kép, hộp số 4 cấp, đề điện, máy phát, bơm nhớt
Phân tích chuyên sâu hệ thống truyền động Honda Super Dream C100M: cơ chế ly hợp ly tâm tự động + ly hợp đĩa ướt 4 đĩa, hộp số 4 cấp với bản…
Hệ thống phân phối khí Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Đầu máy, xu-páp, trục cam, xích cam, xy-lanh, piston
Phân tích chuyên sâu 6 nhóm phụ tùng đầu máy Honda Super Dream C100M từ Parts Catalogue gốc: nắp đầu máy, đầu máy OHC, trục cam và cò mổ, xí…
Tổng hợp chi phí và lịch bảo dưỡng định kỳ các dòng xe Suzuki tại Việt Nam
Bảng tổng hợp lịch bảo dưỡng và chi phí phụ tùng chính hãng cho tất cả dòng xe Suzuki: từ tay ga 110cc đến twin 250cc — bảng so sánh chi phí…
Bảo dưỡng định kỳ Suzuki GZ150 Cruiser và EN150 Dual Sport — Đặc thù từng dòng xe
Hướng dẫn bảo dưỡng GZ150 Cruiser (hộp số 5 cấp, twin shock sau) và EN150 Dual Sport (lọc gió thay thường xuyên, sên nhông bùn đất, dầu phuộ…
Đại tu Suzuki GSX250 Gixxer 250 — Parallel twin 249cc: xéc-măng, làm mát nước và giới hạn mài mòn
Hướng dẫn đại tu GSX250 Gixxer 250: đo áp suất nén từng xi-lanh riêng, thay xéc-măng twin, toàn bộ nước làm mát thay khi tháo máy và bảng gi…
Đại tu động cơ xe sport 150cc Suzuki — GSX-R150, GSX-S150, Satria: DOHC, xupap và ly hợp
Hướng dẫn đại tu DOHC 150cc Suzuki: thay xéc-măng, điều chỉnh khe hở xupap bắt buộc, thay bộ đĩa ly hợp và vệ sinh kim phun FI sau đại tu.
Đại tu động cơ xe số Suzuki 30.000–50.000 km — Xéc-măng, bạc lót trục khuỷu và hộp số
Hướng dẫn đại tu xe số Suzuki (Smash, Revo, GD110HU): thay xéc-măng piston, bạc tiến bạc lùi, kiểm tra hộp số và chi phí đại tu tham khảo.
Bảo dưỡng xe Suzuki sau thời gian dài để không đi — Vệ sinh kim phun FI, bugi và phanh
Quy trình 7 bước tái kích hoạt xe Suzuki sau trùm xe 3+ tháng: xả xăng cũ, vệ sinh kim phun FI, thay bugi, sạc ắc-quy và kiểm tra phanh dính…
Kiểm tra xe Suzuki sau tai nạn — Cảm biến ngắt nhiên liệu, cổ lái, phớt phuộc và khung xe
Trình tự 6 bước kiểm tra xe Suzuki FI sau tai nạn: reset cảm biến ngắt nhiên liệu, kiểm tra cổ lái, phớt dầu phuộc và khung xe trước khi vận…
Bảo dưỡng Suzuki mùa mưa — Phanh, điện, chống rỉ sét và checklist 7 hạng mục
Checklist bảo dưỡng trước mùa mưa cho xe Suzuki: kiểm tra phanh tang trống/đĩa, bảo vệ hệ thống điện khỏi nước, tra dầu sên, chống rỉ ổ khóa…
Bảo dưỡng 24.000 km — Kiểm tra hệ thống điện và cảm biến FI các dòng xe Suzuki
Kiểm tra hệ thống điện Suzuki ở 24.000 km: cảm biến FI, công tắc đèn dừng hay hỏng, bộ dây điện lão hóa và cầu chì — phòng ngừa chập điện và…
Bảo dưỡng 24.000 km Suzuki V-Strom 250 và GSX250 — Nước làm mát lần hai, ABS và động cơ twin
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km V-Strom 250 và GSX250: thay nước làm mát lần hai, kiểm tra ABS V-Strom, dầu phuộc và đo áp suất nén hai xi-lan…
Bảo dưỡng 24.000 km xe sport 150cc Suzuki — Phuộc USD, đánh giá xéc-măng DOHC và đĩa phanh
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km xe sport Suzuki (GSX-R150, GSX-S150, Raider FU150): thay dầu phuộc USD lần hai, đo áp suất nén động cơ DOHC, t…
Bảo dưỡng 24.000 km xe số Suzuki — Bạc đạn, phớt phuộc và đánh giá sức khỏe động cơ
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km xe số Suzuki: thay phớt phuộc, bạc đạn bánh xe và bảng đánh giá 4 chỉ số sức khỏe động cơ để quyết định có cần…
Bảo dưỡng 24.000 km tay ga Suzuki — Thay phớt phuộc, bạc đạn và đại tu bộ CVT
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km tay ga Suzuki: thay phớt dầu phuộc, bạc đạn bánh xe, đại tu bộ CVT (belt, con lăn, cao su giảm chấn) và kiểm t…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki Hayate-SS FI và UV125 — Cảm biến oxy, CVT belt và FI đời đầu
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km Suzuki Hayate-SS FI và Address UV125: kiểm tra cảm biến oxy đặc thù, belt CVT, ECU FI thế hệ cũ và ống pô UV12…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX250 Gixxer 250 — Thay nước làm mát lần đầu, van hằng nhiệt và bugi đôi
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km GSX250 Gixxer 250: thay nước làm mát lần đầu đúng cách, kiểm tra van hằng nhiệt, thay 2 bugi đồng thời và kiểm…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX-R150 — Bugi iridium, thay dầu phuộc USD và phanh sport
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX-R150: thay bugi iridium, thay dầu phuộc USD lần đầu, kiểm tra toàn diện phanh đĩa đôi sport và đánh…