Phụ Tùng Siêu Việt – Công Ty Liên Doanh Sản Xuất Linh Kiện Điện Và Truyền Động Xe Máy Tại Bình Tân
Công ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Mô Tô Siêu Việt tại Bình Tân, TP.HCM là đơn vị liên doanh sản xuất, nhập khẩu và phân phối phụ tùng điện – t…
Tất cả bài viết kiến thức
589 bài — Trang 7/12
SAGOBI – Nhà Phân Phối Chính Thức TAKEGAWA, KITACO, YOSHIMURA Và Phụ Tùng Nâng Cấp Xe Máy Nhật Bản
SAGOBI (thành lập 2016) là nhà phân phối chính thức các thương hiệu phụ tùng nâng cấp Nhật Bản gồm TAKEGAWA, KITACO, DAYTONA, CF.POSH, NGK, …
Phụ Tùng Xe Máy KTK – Chuyên Phụ Tùng Yamaha Và Đèn LED Xe Máy Tại Quận 11, TP.HCM
Phụ Tùng Xe Máy KTK tại 1561 Đường 3 tháng 2, Quận 11, TP.HCM chuyên cung cấp phụ tùng chính hãng Yamaha cho Exciter, NVX, Grande cùng đèn L…
Phụ Tùng Hoàng Gia – Địa Chỉ Lốp Xe Cao Cấp Và Phụ Tùng Honda Thái Lan Tại Hà Nội
Phụ Tùng Hoàng Gia tại 642 Kim Giang, Hà Nội chuyên cung cấp lốp xe cao cấp Pirelli – Michelin – Dunlop cùng phụ tùng Honda chính hãng Thái …
Review Hoàng Trí Racing Shop — Thương Hiệu Độ Kiểng & Trang Trí Xe Máy 15 Năm Tại TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu về Hoàng Trí Racing Shop (trangtrixemayhoangtri.com) — chuỗi 2 cửa hàng chuyên độ kiểng, trang trí và nâng cấp xe máy tạ…
Review Thương Hiệu NAMTRANG AVP — Nhà Sản Xuất Linh Kiện Điện Xe Máy Việt Nam (AVP Electric)
Đánh giá chuyên sâu về thương hiệu NAMTRANG AVP (namtrangavp.com) — thương hiệu linh kiện điện xe máy do Nam Trang Electric sản xuất tại Bìn…
Review Phụ Tùng Xe Máy SE — Chuyên Gia Hệ Thống Phun Xăng FI & Điện Tử Xe Máy Tại Hà Nội
Đánh giá chuyên sâu về Phụ Tùng Xe Máy SE (phutungxemayse.com) tại Linh Đàm, Q.Hoàng Mai, Hà Nội — đơn vị phân phối sỉ lẻ chuyên biệt về hệ …
Review Phụ Tùng Tin Nguyễn — Shop Phụ Tùng & Nâng Cấp Xe Máy Cao Cấp Tại Phú Nhuận, TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu, trung lập về Phụ Tùng Tin Nguyễn (phutungtinnguyen.com) tại 1 Cù Lao, Q.Phú Nhuận, TP.HCM — cơ sở kinh doanh phụ tùng đ…
Review Hoàng Shippo Shop — Chuyên Phụ Tùng Honda Wave & Dream Tại Tân Bình, TP.HCM
Đánh giá chuyên sâu, trung lập về Hoàng Shippo Shop (hoangshippo.com) — địa chỉ chuyên phụ tùng Honda Wave và Dream tại 89 Hoàng Bật Đạt, Q.…
Review Giàu Gò Vấp — Cửa Hàng Phụ Tùng & Dịch Vụ Sửa Xe Honda Tại Quận Gò Vấp, TP.HCM
Đánh giá trung lập về cửa hàng Giàu Gò Vấp (phutunguytin.com) — địa chỉ chuyên phụ tùng Honda chính hãng và dịch vụ sửa chữa, phục dựng xe m…
Hệ thống phân phối khí Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Đầu máy, xu-páp, trục cam, xích cam, xy-lanh, piston
Phân tích chuyên sâu 6 nhóm phụ tùng đầu máy Honda Super Dream C100M từ Parts Catalogue gốc: nắp đầu máy, đầu máy OHC, trục cam và cò mổ, xí…
Hệ thống truyền động Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Ly hợp kép, hộp số 4 cấp, đề điện, máy phát, bơm nhớt
Phân tích chuyên sâu hệ thống truyền động Honda Super Dream C100M: cơ chế ly hợp ly tâm tự động + ly hợp đĩa ướt 4 đĩa, hộp số 4 cấp với bản…
Hệ thống nhiên liệu & gầm xe Honda Super Dream C100M 2001–2006 — Carb Keihin, phuộc, phanh, bánh xe, xích nhông đĩa, treo sau
Phân tích chuyên sâu hệ thống nhiên liệu Honda Super Dream C100M: bộ chế hoà khí Keihin PB5NA/PB5EE với gíc-lơ #72/#38, lọc gió xốp ướt, bìn…
Hệ thống điện & tổng quan kỹ thuật Honda Super Dream C100M 2001–2006 — CDI, bảng đèn, so sánh M1/M4/M6, FRT bảo dưỡng
Hệ thống điện Honda Super Dream C100M: đánh lửa CDI không tiếp điểm, máy phát AC 3 pha, ắc-quy 12N5-3B, bảng bóng đèn toàn xe, dây điện. Tay…
Bảo dưỡng 1.000 km tay ga Suzuki — Thay nhớt đầu, kiểm tra CVT và dây ga
Hướng dẫn bảo dưỡng lần đầu 1.000 km cho các dòng tay ga Suzuki (Viva FI, Hayate, Address, Skydrive): thay lọc nhớt, kiểm tra dây ga, phuộc …
Bảo dưỡng 1.000 km xe số Suzuki — Nhớt đầu, sên nhông và điều chỉnh côn phanh
Hướng dẫn bảo dưỡng 1.000 km xe số Suzuki (Smash, Revo, GD110HU, Shogun): thay nhớt động cơ và hộp số, kiểm tra sên nhông, điều chỉnh dây cô…
Bảo dưỡng 1.000 km xe sport Suzuki — GSX-R150, GSX250, Raider FU150 và đặc thù DOHC
Quy trình bảo dưỡng 1.000 km cho xe sport Suzuki: lọc nhớt động cơ DOHC, kiểm tra hệ thống FI, phuộc USD và lịch rô-đa đúng cách cho GSX-R15…
Bảo dưỡng 3.000 km tay ga Suzuki — Nhớt, lọc nhớt và kiểm tra bộ CVT
Hướng dẫn bảo dưỡng 3.000 km tay ga Suzuki: thay nhớt và lọc nhớt lần hai, kiểm tra bộ truyền động CVT, bôi trơn dây ga và kiểm tra phanh đĩ…
Bảo dưỡng 3.000 km xe số Suzuki — Nhớt, điều chỉnh sên nhông và phanh cơ học
Hướng dẫn bảo dưỡng 3.000 km xe số Suzuki (Revo, Smash, GD110HU, Shogun): thay nhớt, kiểm tra và điều chỉnh độ căng sên, nhận biết nhông mòn…
Bảo dưỡng 3.000 km xe naked sport Suzuki — GSX-S150, Bandit 150, GL150: nhớt và côn
Hướng dẫn bảo dưỡng 3.000 km xe naked sport Suzuki: thay nhớt full synthetic, kiểm tra ly hợp và dây côn, đặc thù cảm biến ngắt nhiên liệu B…
Bảo dưỡng 3.000 km Suzuki GSX250 Gixxer 250 — Nhớt twin, nước làm mát và hộp số 6 cấp
Hướng dẫn bảo dưỡng 3.000 km Suzuki GSX250 Gixxer 250: thay nhớt twin SOHC, kiểm tra hệ thống làm mát nước, hộp số 6 cấp và thay 2 bugi đúng…
Bảo dưỡng 6.000 km tay ga Suzuki — Lọc gió, bugi và kiểm tra bên trong hộp CVT
Hướng dẫn bảo dưỡng 6.000 km tay ga Suzuki: thay lọc gió đúng cách, thay bugi, lần đầu mở kiểm tra hộp CVT và kiểm tra đĩa phanh trước.
Bảo dưỡng 6.000 km xe số 110cc Suzuki — Lọc gió, bugi, sên và đánh giá nhông mòn
Hướng dẫn bảo dưỡng 6.000 km xe số Suzuki (Smash, Revo, GD110HU, Shogun): thay lọc gió, bugi, điều chỉnh sên và bảng nhận biết 3 mức độ mòn …
Bảo dưỡng 6.000 km Suzuki Raider FU150 và Satria F150 — Underbone sport và đặc thù phiên bản
Hướng dẫn bảo dưỡng 6.000 km Raider FU150 và Satria F150: lọc gió, bugi, đặc thù hệ thống làm mát nước (FU150MFL7), bộ báo số Satria và phan…
Bảo dưỡng 6.000 km Suzuki GSX-R150 và GSX-S150 — Phuộc USD, bugi iridium và phanh sport
Hướng dẫn bảo dưỡng 6.000 km Suzuki GSX-R150 và GSX-S150: thay bugi iridium, kiểm tra phuộc USD, đánh giá phanh đĩa sport và cảm biến ngắt n…
Bảo dưỡng 6.000 km Suzuki V-Strom 250 và GSX250 — Làm mát nước, ABS và bugi đôi
Hướng dẫn bảo dưỡng 6.000 km V-Strom 250 và GSX250 Gixxer 250: lọc gió, thay 2 bugi cùng lúc, kiểm tra toàn diện hệ thống làm mát nước và đặ…
Bảo dưỡng 12.000 km tay ga Suzuki — Kiểm tra sâu CVT, đĩa phanh và phớt phuộc
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km tay ga Suzuki: kiểm tra toàn diện belt CVT, con lăn, cao su giảm chấn, thay dây ga, kiểm tra phớt phuộc và đo …
Bảo dưỡng 12.000 km xe số Suzuki — Thay nhông sên đĩa, kiểm tra phuộc và bạc đạn
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km xe số Suzuki: quyết định thay bộ nhông sên đĩa, kiểm tra phớt phuộc, bạc đạn bánh xe và đánh giá tình trạng xé…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX-R150 — Bugi iridium, thay dầu phuộc USD và phanh sport
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX-R150: thay bugi iridium, thay dầu phuộc USD lần đầu, kiểm tra toàn diện phanh đĩa đôi sport và đánh…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki GSX250 Gixxer 250 — Thay nước làm mát lần đầu, van hằng nhiệt và bugi đôi
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km GSX250 Gixxer 250: thay nước làm mát lần đầu đúng cách, kiểm tra van hằng nhiệt, thay 2 bugi đồng thời và kiểm…
Bảo dưỡng 12.000 km Suzuki Hayate-SS FI và UV125 — Cảm biến oxy, CVT belt và FI đời đầu
Hướng dẫn bảo dưỡng 12.000 km Suzuki Hayate-SS FI và Address UV125: kiểm tra cảm biến oxy đặc thù, belt CVT, ECU FI thế hệ cũ và ống pô UV12…
Bảo dưỡng 24.000 km tay ga Suzuki — Thay phớt phuộc, bạc đạn và đại tu bộ CVT
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km tay ga Suzuki: thay phớt dầu phuộc, bạc đạn bánh xe, đại tu bộ CVT (belt, con lăn, cao su giảm chấn) và kiểm t…
Bảo dưỡng 24.000 km xe số Suzuki — Bạc đạn, phớt phuộc và đánh giá sức khỏe động cơ
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km xe số Suzuki: thay phớt phuộc, bạc đạn bánh xe và bảng đánh giá 4 chỉ số sức khỏe động cơ để quyết định có cần…
Bảo dưỡng 24.000 km xe sport 150cc Suzuki — Phuộc USD, đánh giá xéc-măng DOHC và đĩa phanh
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km xe sport Suzuki (GSX-R150, GSX-S150, Raider FU150): thay dầu phuộc USD lần hai, đo áp suất nén động cơ DOHC, t…
Bảo dưỡng 24.000 km Suzuki V-Strom 250 và GSX250 — Nước làm mát lần hai, ABS và động cơ twin
Hướng dẫn bảo dưỡng 24.000 km V-Strom 250 và GSX250: thay nước làm mát lần hai, kiểm tra ABS V-Strom, dầu phuộc và đo áp suất nén hai xi-lan…
Bảo dưỡng 24.000 km — Kiểm tra hệ thống điện và cảm biến FI các dòng xe Suzuki
Kiểm tra hệ thống điện Suzuki ở 24.000 km: cảm biến FI, công tắc đèn dừng hay hỏng, bộ dây điện lão hóa và cầu chì — phòng ngừa chập điện và…
Bảo dưỡng Suzuki mùa mưa — Phanh, điện, chống rỉ sét và checklist 7 hạng mục
Checklist bảo dưỡng trước mùa mưa cho xe Suzuki: kiểm tra phanh tang trống/đĩa, bảo vệ hệ thống điện khỏi nước, tra dầu sên, chống rỉ ổ khóa…
Kiểm tra xe Suzuki sau tai nạn — Cảm biến ngắt nhiên liệu, cổ lái, phớt phuộc và khung xe
Trình tự 6 bước kiểm tra xe Suzuki FI sau tai nạn: reset cảm biến ngắt nhiên liệu, kiểm tra cổ lái, phớt dầu phuộc và khung xe trước khi vận…
Bảo dưỡng xe Suzuki sau thời gian dài để không đi — Vệ sinh kim phun FI, bugi và phanh
Quy trình 7 bước tái kích hoạt xe Suzuki sau trùm xe 3+ tháng: xả xăng cũ, vệ sinh kim phun FI, thay bugi, sạc ắc-quy và kiểm tra phanh dính…
Đại tu động cơ xe số Suzuki 30.000–50.000 km — Xéc-măng, bạc lót trục khuỷu và hộp số
Hướng dẫn đại tu xe số Suzuki (Smash, Revo, GD110HU): thay xéc-măng piston, bạc tiến bạc lùi, kiểm tra hộp số và chi phí đại tu tham khảo.
Đại tu động cơ xe sport 150cc Suzuki — GSX-R150, GSX-S150, Satria: DOHC, xupap và ly hợp
Hướng dẫn đại tu DOHC 150cc Suzuki: thay xéc-măng, điều chỉnh khe hở xupap bắt buộc, thay bộ đĩa ly hợp và vệ sinh kim phun FI sau đại tu.
Đại tu Suzuki GSX250 Gixxer 250 — Parallel twin 249cc: xéc-măng, làm mát nước và giới hạn mài mòn
Hướng dẫn đại tu GSX250 Gixxer 250: đo áp suất nén từng xi-lanh riêng, thay xéc-măng twin, toàn bộ nước làm mát thay khi tháo máy và bảng gi…
Bảo dưỡng định kỳ Suzuki GZ150 Cruiser và EN150 Dual Sport — Đặc thù từng dòng xe
Hướng dẫn bảo dưỡng GZ150 Cruiser (hộp số 5 cấp, twin shock sau) và EN150 Dual Sport (lọc gió thay thường xuyên, sên nhông bùn đất, dầu phuộ…
Tổng hợp chi phí và lịch bảo dưỡng định kỳ các dòng xe Suzuki tại Việt Nam
Bảng tổng hợp lịch bảo dưỡng và chi phí phụ tùng chính hãng cho tất cả dòng xe Suzuki: từ tay ga 110cc đến twin 250cc — bảng so sánh chi phí…
Tổng hợp phụ tùng hao mòn các dòng xe Suzuki tại Việt Nam
Danh sách đầy đủ các nhóm phụ tùng hao mòn định kỳ trên xe Suzuki: lọc gió, lọc nhớt, bugi, xéc-măng, má phanh, nhông sên đĩa, dây ga, phớt …
Suzuki Viva — Hệ thống động cơ và linh kiện chính hãng
Tổng hợp linh kiện động cơ Suzuki Viva chính hãng: bạc đạn, bánh răng cam, piston, bơm nhớt và chế hòa khí với mã phụ tùng Suzuki Việt Nam.
Suzuki Viva — Hộp số 4 cấp và hệ thống truyền động chính hãng
Linh kiện hộp số, bánh răng sơ cấp/thứ cấp, ly hợp và nhông sên đĩa Suzuki Viva với mã phụ tùng chính hãng Suzuki Việt Nam.
Suzuki Viva — Hệ thống điện, đèn và phụ tùng thân xe
Linh kiện điện Suzuki Viva: đèn pha, đèn hậu, dây điện, chỉnh lưu và phụ tùng thân xe (bung, ốp hông, bình xăng) với mã chính hãng.
Suzuki Viva FI — Hệ thống phun xăng điện tử và linh kiện động cơ
Linh kiện động cơ Suzuki Viva FI chính hãng: kim phun, ECU, cảm biến, piston, bánh răng cam và bơm nhớt với mã phụ tùng Suzuki Việt Nam.
Suzuki Viva FI — Hộp số và hệ thống truyền động
Linh kiện hộp số Suzuki Viva FI: bánh răng sơ cấp, thứ cấp, ly hợp và bánh răng đề với mã phụ tùng chính hãng Suzuki Việt Nam.